“链”上发力韧性突围 休宁汽车产业深耕三大赛道加速跑
中新网安徽新闻10月20日电 （陈欣 吴玉洁）当下，安徽新能源汽车产业正以“加速度”驰骋赛道，县域经济如何找准定位、嵌入产业链？休宁县紧扣省市产业布局，锚定“汽车零部件制造+山区道路测试+汽车后市场”核心领域，以集群化思维筑链、补链、强链，在细分领域打造竞争优势，让汽车产业成为县域经济高质量发展的“强引擎”。
集群成链，构建零部件制造“硬核”实力
走进昌辉汽车电器（黄山）股份公司（下称“昌辉股份”）综合开关二车间，工人们在多条自主研发高效生产线岗位上熟练操作，赶制订单。这个今年3月投产的车间，搭载了数字化生产管理系统，确保生产过程智能、高效和精准。“今年1-9月产值突破10亿元（人民币，下同），同比增长超25%。”企业负责人的话语里满是干劲。
龙头起舞，方能带动产业成群。作为休宁汽车零部件产业的“领头羊”，昌辉股份的强劲势头吸引着上下游企业“追光而来”。9月16日，杰帕汽配休宁生产基地、慈溪瑞隆汽车配件生产项目同步签约，总投资达2亿元，为本地产业链补上关键一环。
如今，休宁县已形成以昌辉、奥特斯为核心的产业矩阵，聚集各类汽配企业40余家，其中整车一级供应商4家、规上企业13家，产品涵盖组合开关、EPS转向系统、新能源电池精密结构件等，服务奇瑞、比亚迪等40余家主流整车制造商。今年1-8月，该县汽车零部件制造特色产业集群实现总营收34.1亿元，同比增长15.78%，一条从核心部件到配套服务的完整产业链加速成型。
产业要长久，创新是命脉。为破解企业技术瓶颈，休宁县出台《休宁县促进工业转型若干发展政策》，推出“供应链融资”“专精特新贷”等金融产品，累计为汽配企业放贷6.53亿元，其中2025年新增贷款1.25亿元，覆盖21家企业；同步强化人才支撑，举办“汽车零部件产业发展”系列讲座，开展“生临企境”就业对接，2025年已认定“迎客松英才”11名，发放补贴124.9万元。
政企校协同更让创新“破圈”。休宁县深化“产学研用”合作，与合肥工业大学等高校搭建合作平台，推动“揭榜挂帅”项目落地。今年，昌辉转向系统有限公司在合工大发布“线控转向系统”两项核心技术难题，迅速吸引2个高校团队攻关，为智能转向技术突破按下“加速键”。
生态赋能，打造道路测试“独特”名片
“从盘山公路到高速路，再到城市道路，200公里内就能完成全场景测试，这在全国都少见。”无锡埃梯梯精密机械黄山分公司测试经理刘勇，道出了休宁发展汽车测试产业的独特优势。
随着新能源汽车渗透率攀升，智能网联汽车对测试场景的需求愈发多元。休宁县依托“山路、乡村路、城市路、高速路”交织的交通网络，以及四季分明、温湿度差异大的气候条件，逐渐成为车企眼中的“测试宝地”。如今，以休宁为核心的环形测试路线，已与美国洛杉矶试验路线、欧洲Mojacar（莫哈卡尔）齐名，被誉为世界三大汽车制动系统试验路线之一，超95%的新上市车型上市前，都会在此开展数月严苛测试。
从“自发测试”到“规范发展”，休宁正持续擦亮这张“独特名片”。2023年，无锡埃梯梯精密机械黄山分公司落地休宁，建成ITT（黄山）整车制动测试中心，配套的整车测试环境仓可模拟寒区、高湿等十几种极端工况；2024年8月，休宁县乘用车制动系统黄山道路测试行业协会成立，为企业提供测试备案、政策咨询、资源对接等服务。“我们不仅能帮测试企业提质，还能让新企业快速落地。”协会秘书长刘忠铜说。
目前，休宁县已聚集25家汽车测试相关企业，其中12家为汽车主机厂及制动系统企业派驻测试单位，13家为专业测试服务商，从业人员超260人，服务大众、蔚来等110余家国内主机厂，开展汽车制动系统 NVH测试等核心业务。今年1-8月，全县测试车辆超150台次，实现营收约2200万元。
场景创新，激活后市场产业“多元”活力
“车窗升降有点不顺畅，麻烦帮我检查下。”在万安汽车服务长廊的某品牌4S店，市民李先生刚说完需求，售后人员便立刻记录、跟进。如今，这条长廊已聚集18家限上汽车相关企业，涵盖比亚迪、大众、吉利等品牌，提供交易展示、汽修养护、试驾体验、金融保险等“一站式”服务。
为激活汽车消费潜力，休宁县不断创新消费场景。7月11日，“悦享休宁?仲夏激情”千县万镇新能源汽车消费季暨汽车展销活动在该县状元广场启动，20多个汽车品牌轮番参展，推出整车终身质保、置换补贴、现金直降等优惠，持续两个月的活动让市民“在家门口就能选好车”。
线上渠道同样火热。在领克品牌4S店，主播吴女士正通过直播间介绍优惠：“订车送全年保养，多家门店可核销，还能抽大奖！”这种“线上直播种草+线下体验成交”的模式，打破时空限制，实现消费转化效率提升。
今年1-8月，休宁汽车后市场实现总营收6.11亿元，同比增长20.17%，带动400余人就业，万安汽车服务长廊也成为黄山市规模最大的汽车销售服务产业集群。
一路疾驰，“汽”势如虹。下一步，休宁县将持续培强龙头企业，推动上下游产业集聚协同，进一步完善“制造-测试-后市场”全产业链生态，让汽车产业成为县域经济高质量发展的“硬核支撑”。（完）