首先需要说明的是,上汽通用五菱是上汽、通用和柳州五菱的三方合资公司,于2002年11月成立;2015年,柳州五菱整合资源,成立广西汽车集团,2021年广西汽车成立了柳州五菱新能源公司。
目前,上汽通用五菱汽车的股比情况为,上汽集团 50.1%,通用汽车44%,广西汽车集团 5.9%。单从股比构成来看,提供了场地、乘用车资质以及五菱品牌商标使用权的广西汽车就挺“难受”的。
而随着中国汽车市场自主品牌成为市场销量主流,另外诸如长安汽车、广汽集团等,一边是做合资品牌,一边又是风生水起的自主品牌,广西汽车又怎能心甘?
但是让想发展自己的自主品牌的广西汽车难受的是乘用车资质问题,由于乘用车资质给了上汽通用五菱,虽然成立了柳州五菱新能源,但是一直没有获得乘用车资质。而尽管没有乘用车资质,实际广西汽车早已经开始了乘用车的开发。
菱势G200
菱势G200
2023年初,使用天汽美亚资质在工信部第368批新车申报目录中申报了一款名为菱势G200的混动MPV车型;
另外,早在2020年还曝光了一款有着兰博基尼Urus风格的五菱新能源的轿跑SUV,外观看上去是处于定型状态。
虽然菱势G200和轿跑SUV都没有了下文,但这也足以看出广西汽车对发展自己的自主品牌的迫切。
前不久,柳州五菱新能源发布了全新的埃尚汽车品牌,终于让广西汽车的自主品牌梦落地。虽然乘用车资质问题没有解决,但是这一次广西汽车是选择了和河南森源进行了合作,利用河南森源旗下予风汽车的乘用车资质。
全新的埃尚品牌车标使用了红色的“W”造型,显然,这还是源自于五菱情结。
10月21日,埃尚品牌首款车型埃尚A100C正式上市,定位微型电动轿车,售价区间为3.98-5.28万元。柳州五菱的自主轿车梦还是从入门级车型开启。
iSee猎装概念车
iSee猎装概念车
iSee猎装概念车
不过在埃尚A100C发布会上,另一款全新轿跑概念车首度曝光,这款名为iSee猎装概念车的车型有着不错的颜值。
G050
G050
另外值得注意的是,在工信部最新公布的第400批新车申报目录中,河南森源予风汽车还申报了一款名为G050的K-Car车型,而该车也是来自于柳州五菱新能源,早在2023年出口日本,如今广西汽车确立了乘用车新方向后,该车也将要出口转内销了。
尽管路途坎坷,但是广西汽车再造一个新“五菱”的梦想还是很坚定的。