原创 县城10公里通勤选啥？新能源vs燃油车年差2900元
昨天早上在小区门口等油条，碰见隔壁楼的老张蹲在车旁边抽烟，愁眉苦脸的。凑过去一问，原来是纠结换车的事儿——他每天从城西到城东上班，刚好10公里路程，开着辆老燃油车开了五年，最近总听人说新能源省钱，心里直打鼓。
说实话，这事儿在咱县城太常见了。不像大城市堵车堵到怀疑人生，县城路宽车少，10公里通勤顶多十五分钟就到了。可就是这短短一截路，选油车还是电车，差别真不小。我特意帮老张算了笔账，算完连我自己都有点惊讶。
先说说燃油车吧，老张那车我坐过，1.5L的排量不算费油。现在县城加油站92号汽油大概七块多一升，他这车百公里油耗差不多七个半。每天来回20公里，一天油钱就是七块多乘以一点五，大概十一二块。一个月按22天上班算，油钱就得两百四左右，一年下来光加油就快三千块了。
哦对了，保养也不能忘。燃油车五千公里就得换机油滤芯，一次下来三百多块跑不了。一年跑五千多公里，刚好保养一次，加上偶尔换个空气滤芯啥的，一年保养费四百块得留出来。还有保险，交强险加三者险，一年怎么也得三千出头。这么算下来，一年固定支出差不多六千五往上了。
再看新能源，就说小区里最常见的那种小型电动车，续航三百多公里的就够用。我表妹开的就是这种，她说晚上在家插电充，一度电五毛多，充一次满电也就十五六块，能跑三百公里。折算下来百公里电费才五块多，比老张的油费便宜一半还多。
表妹每天也是10公里通勤，一天电费才一块多，一个月三十块都用不了，一年电费三百多就够了。保养更省心，电动车没机油那套东西，一万公里保养一次，也就检查下电池和电路，一百多块搞定，一年保养两次才两百多。保险比油车稍便宜点，三千块左右就能下来。加起来一年支出大概三千六，比老张的油车足足省了两千九。
我把账算给老张听的时候，他手里的烟都忘了抽。其实一开始我也以为电车就省点油钱，后来跟表妹聊才知道，还有些隐性的方便。比如县城充电不用抢，小区车位装个充电桩才几千块，晚上睡前插上，早上起来满电。不像在大城市，找个充电桩得绕半天。而且电车起步快，在县城窄路会车的时候，轻点油门就过去了，比油车反应灵。
不过也不是没缺点。上次表妹回乡下老家，单程五十多公里，去的时候好好的，回来路上突然降温，续航掉得飞快，吓得她一路不敢开空调，慢悠悠蹭回来的。还有冬天，续航也会打折扣，虽说县城通勤10公里肯定够用，但要是偶尔想跑个长途，确实得提前规划。
老张听我说完，摸了摸下巴说：“我又不跑远路，就上班下班，冬天续航少点也不怕。” 其实像老张这样的县城通勤族，真的没必要纠结续航焦虑。毕竟大部分时间都是两点一线，就算冬天续航折半，三百公里的车也能跑一百多公里，一周充一次电都够了。
说真的，以前总觉得新能源车是年轻人的新鲜玩意儿，后来看身边越来越多中年人换了电车，才发现实用得很。尤其是县城这种路况好、充电方便的地方，电车的优势太明显了。一年省两千九，三年就快一万块了，够给孩子交半年学费了。
老张昨天下午就去看电车了，回来跟我说看中一款白色的，价格也合适。你们身边是不是也有纠结这事的朋友？或者你们自己开着油车还是电车？10公里通勤的话，你们觉得哪种更省心？评论区聊聊呗。