10月23日,安世半导体中国子公司突然发布公告:恢复供货,但只对中国市场开放,所有交易一律使用人民币结算。
截止23日,荷兰政府接管安世已经过去19天,在这段时间里,全球供应链紧张升级,欧洲车企叫苦不迭。
如今中国这纸声明,等于明确划出一条界线:安世中国与荷兰总部“切割”,不再对外出口,不再用美元结算,现在荷兰后悔都与来不及!
主权边界划清:安世中国不再听母公司
事情的起点是9月30日,荷兰政府突然宣布启动一项冷战时期的旧法案,冻结安世半导体全球资产,同时罢免了所有中方高管。
理由老掉牙:“国家安全”和“技术外泄”,但谁都看得出来,这背后少不了美国的影子。
根据《华尔街日报》披露,美国刚刚更新的“实体清单50%穿透规则”已经将安世半导体纳入监管范围,而荷兰政府的动作,几乎是同步跟进。
对中国来说,这一操作已经不是第一次见了,从华为,到中芯国际,再到如今的安世半导体,套路几乎如出一辙,但这一次,中国没有再等。
10月4日,中国商务部正式下令,对安世半导体实施出口管制,所有在中国境内生产的安世芯片停止对外发货。
安世东莞工厂全面停产发货,供应链瞬间断裂,尤其是汽车用芯片,市场一片混乱。
而最关键的一步,发生在10月23日,安世中国发布法律声明,明确指出荷兰总部对高管的任免在中国不具有任何法律效力。
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依据是中国《公司法》和《劳动合同法》,这不仅是一次法律层面的“切割”,更是一次主权边界的强调,换句话说,安世中国不再接受母公司遥控,业务自此独立运行。
紧接着就是恢复供货的消息发布,但限定只对中国市场开放,并且只收人民币,这是一套组合拳,既是对“接管”行为的反制,也是一次主动出击。
这次安世中国的复产,并不意味着妥协,相反,是经过精密计算后的一步反制棋,首先是供货范围——只对国内市场开放,意味着安世中国将资源完全保留给本土产业链。
根据出口数据,安世半导体70%以上的产能集中在中国东莞和上海临港,封装测试等关键环节几乎全部在中国完成,一旦断供,全球汽车、通信等行业直接受影响。
欧洲车企首当其冲,宝马、大众等原本依赖安世的车载芯片,如今陷入“无米下锅”的困境。
德国汽车工业协会在10月中旬发布预警,如果11月前无法恢复供应,欧洲车企累计损失可能超过200亿欧元,而这场混乱的起点,正是欧洲自己推动的接管行为。
更值得关注的是人民币结算要求,这一步,直接跳出了美元系统的覆盖面,过去无论芯片、能源还是大宗商品,美元都是主流结算货币。
但这也让美国对全球资金流动拥有了“开关权”,在多次被美元金融制裁“卡脖子”后,中国企业开始主动规避风险。
安世中国这次宣布全面人民币结算,不仅是为了规避美元清算系统的干预,也是在为人民币国际化试水。
一旦形成稳定的人民币结算生态,将对整个产业链的金融结构产生深远影响,这不是一次简单的“货币更换”,而是一次金融主权的宣示。
“去中心化”的反制逻辑,才刚刚开始
从芯片到货币,从法律到供应链,这场安世风波背后,折射的是更大的产业博弈。
过去几十年,全球产业链讲究效率和成本,形成了以美国为金融中心、以欧洲为技术中心、以中国为制造中心的三角格局,但现在,政治干预正在打破这一逻辑。
荷兰之所以敢接管安世,是因为它认为有技术专利在手,即使没有中国制造,也能找到替代合作方,但现实却不是那么简单。
根据《金融时报》报道,荷兰安世母公司已经在印度、越南寻求替代封测基地,但由于芯片封装环节对工艺流程要求极高,短期内很难复制中国产线质量,更关键的是,客户是否买账才是硬道理。
而安世中国,并没有选择对抗,它没有宣布彻底分裂,也没有扬言重启全球供货,而是用法律和货币两个维度,划清了边界。
你可以控制总部,但你控制不了产能,你可以冻结资产,但你冻结不了人民币的支付通道,这种“去中心化”的对抗方式,反而比简单的对抗更具杀伤力。
而且,这场事件也让其他国家开始重新思考供应链风险,欧盟副主席谢夫乔维奇已经公开表示:希望协调中荷双方,避免局势进一步升级。
荷兰经济大臣卡雷曼斯更是多次与中方沟通,希望恢复安世中国对欧洲市场的供应。
但中方目前态度明确:不恢复出口不谈判只收人民币,这场风波还远未结束,而安世中国,经用行动给出了答案。
安世风波并不是孤立事件,它是地缘政治、金融体系与产业链结构三重力量碰撞下的必然产物。
当企业成为博弈工具,国家就必须出手,当美元成为风险源,人民币就必须接棒。
这次安世中国的做法,不是简单的反制,而是一次系统性的“重构”:以法律为锚点,以本币为基石,以产能为底气,在全球供应链中重新定义了游戏规则。
未来,不会只有安世,也不会止步于半导体,更广泛的“自产自保”和“本币结算”可能会在越来越多的行业上演。
这不是一场局部冲突,而是一场时代转折,而我们中国将继续砥砺前行,打破一起不可能,最后奉劝那些别有用心的国家认清现实。