今日,有网友在社交媒体发布汽车之家冬测数据。表示:小米YU7也太猛了,冬季续航测试,北京10度低温下,续航竟然干到了687公里,续航里程和达成率双第一。
数据显示,小米YU7以83.6%的续航达成率超过特斯拉Model Y,排名第一。
排名第二和第三的分别为理想i6和特斯拉Model Y,达成率分别为82%和81.9%。
该网友同时表示:「看直播,跑YU7的媒体都要跑崩溃了,其它车早跑完了,YU7还有很多续航,而且小米最近宣布给用户兜底购置税,网上好评一片,黑子还尬黑就真没意思了。」
随后,雷军本人转发该动态,并表示:「汽车之家冬季续航测试,小米YU7,续航里程和达成率双第一。北京10度温度下,续航干到了687公里!」
而在雷军评论区,最靠前的一条评论是调侃小米这组成绩的:有没有小字!
没想到,雷军本人用8个 doge表情回应了这条评论。
这也不难看出,雷军对网友的一些调侃还是非常有包容性的!
还有网友质疑,这个冬测条件只有10℃而已,雷军则回应:这是汽车之家今天做的实测
据了解,汽车之家这轮冬测主要针对小米YU7、理想i6和特斯拉model y三款车型。
而这三辆车均是纯电领域续航比较猛打的产品,小米YU7还是凭借更大的电池,扎实的电控,拿下了续航双第一。
不过在能耗方面,特斯拉Model Y更低实测电耗仅为14.96kWh/100km,小米YU7这一数据则为16.51。
此外,在测试平均时速方面,小米为46.5km/h,理想i6和特斯拉Model Y均为40.9km/h。
此外,对小米车主来说,这两天还有另一大福利就是雷军在社交媒体上宣布了小米汽车跨年购置税补贴。
方案显示,凡在2025年11月30日前完成锁单的车主,若因小米汽车的原因,导致车辆在2026年交付,可享受购置税补贴,涉及车型包括小米SU7系列、小米SU7 Ultra系列、小米YU7系列。
而这一动作,被不少小米准车主夸爆了, 据测算,小米此次购置税「兜底」将投入超20亿元。
有博主对此评论称,宁愿给车主补贴,也不愿意给某些选择性报道、双标的媒体充值,这钱是掏对了地方!
那么柴油们怎么看呢?