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Author / 酷乐汽车
NFT(非同质化代币)热潮褪去已有一段时间,虽然大家后来才逐渐意识到这种数字代币其实并无太多内在价值。即便如此,法拉利仍为此推出了一款名为F76的纯数字超跑,以NFT形式发售。
这款车由法拉利设计中心打造,命名灵感源自166 MM Barchetta车型,正是这款车在76年前的1949年,夺得过勒芒24小时耐力赛冠军。
法拉利称F76的设计过程采用了“生成式设计”,但目前尚不清楚该过程中实际有多少环节涉及人工智能,也未明确人工智能具体发挥了何种作用。
法拉利近期推出的几款作品包括F80和849 Testarossa反响褒贬不一。F76借鉴了这些车型的设计元素,同时又因完全存在于虚拟世界,无需受现实世界法规的限制。
这款F76设计中最惊艳的一点,是其驾驶员座舱与乘客座舱相互独立,这使得车身中央能设计出一条醒目的通道。从本质上看,这条通道让整个车身宛如一个巨大的尾翼,可优化空气动力学表现。
车身侧面设有深邃的导流孔和精细的穿孔设计,目的是让气流更顺畅,并凸显车身的雕塑感线条。前脸设计同样备受关注,前轮之间延伸出一个大型扰流板,同时还配备了一对可伸缩大灯。
而法拉利甚至表示F76的“技术-设计语言”将影响未来的量产车型,其将这种设计语言描述为“尾翼的紧致科技线条与车身的雕塑感造型形成对比”,并通过“生成式算法进行数学优化”来完善。
法拉利将仅以NFT形式发售F76,且仅限其私人会员项目“Hyperclub”的成员购买,每位会员都能参与定制专属的F76,在该项目为期三年的周期内,通过专属发放渠道获得对应的NFT。
目前,法拉利尚未透露会员需支付多少费用才能获得专属F76。
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