新能源汽车价格战中，车企靠什么突围？
当比亚迪喊出“电比油低”，新能源汽车江湖已进入“贴身肉搏”时代。在价格战的硝烟下，降本增效成为生存法则。而车企“八仙过海，各显神通”的尽头，是核心技术与关键材料的比拼。在材料的金字塔顶，兼具耐高温、耐化学腐蚀、高机械强度的特种工程塑料PPS，以其卓越的高性价比，正从“备选”变为“必选”。
而“材料降本”的核心议题，最终都指向那个灵魂拷问：国产PPS，能否真正替代进口？
正面PK：国产PPS的实力正名
过去，国产材料常被贴上“便宜但不行”的标签。如今，以NAPO为代表的国产PPS厂商，正用硬核实力打破偏见，在部分关键应用上甚至实现了反超。
应用案例：电子水泵转子的“马拉松”测试
水泵转子，作为新能源汽车热管理系统中的关键零部件，其材料选择至关重要。采用PPS材料需攻克两大难关：自润滑与碳纤维含量。
攻克自润滑：NAPO通过精准添加PTFE，使其在高速运转中迁移至表面形成保护膜，完美解决了水泵转子磨损难题。
优化碳纤维含量：某进口品牌采用10%碳纤维，导致水泵转子刚性不足、磨损快、寿命短。NAPO将含量提升至30%，显著增强了材料刚性和耐久性。
在这场长达一年的实车路跑“马拉松”中，NAPO PPS凭借更优的性能和成本，最终通过国内TOP1新能源汽车品牌的严苛考验，成功量产上车，目前已搭载于10万+辆新能源汽车。
国产替代的“利润空间”
省钱，是国产替代最直接的驱动力。数据显示，传统汽车PPS用量约为00g/车，而新能源汽车暴增至2500g/车。
想象一下，在性能达标的前提下，将全车PPS材料由进口切换为国产，其带来的成本节约将是天文数字。当同行仍在观望时，率先完成替代的车企，已悄然握紧成本优势，成为市场“红利期”的领头羊。
如何锁定靠谱PPS供应商？
面对众多的国产厂商，选对伙伴事半功倍。核心在于四点：
- 看经验，选案例丰富的：像NAPO这样拥有大量汽车行业成功案例的供应商，如同经验丰富的向导，能帮你有效避坑，加速量产。
- 看潜力，选研发力强的：发明专利多、能按需定制开发材料的厂商，不仅能解决问题，更能赋能你的研发团队，加快项目进程。
- 看专注，选深耕赛道的：“唯专而精”，纳磐二十年如一日聚焦汽车PPS应用，95%业务源于此，懂行业痛点，合作更顺畅。
- 看背书，选大厂认证的：获得头部主机厂的认可，是其材料质量、稳定性和可靠性最有力的证明。
新能源汽车的江湖，风起云涌。车企要想杀出重围，技术是引擎，品质是基石，而像国产PPS这样的高性价比关键材料，则是可以一剑封喉的利器。
苏州纳磐新材料科技有限公司, 作为业界领先的高性能及轻量化热塑复合材料解决方案提供商，现已形成覆盖PPS/PPA/PEEK改性粒子、PPS/PEEK碳纤热塑复材预浸带，再到热塑复材制品的全产业链布局，致力于在新能源汽车、低空经济、人形机器人、军工航天等领域打造创新材料解决方案的行业标杆。