智能网联汽车网络技术路线图（2025-2030）_科技资讯_新闻资讯

智能网联汽车网络技术路线图（2025-2030）

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2025-10-30 01:10:01

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今天分享的是：智能网联汽车网络技术路线图（2025-2030）

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《智能网联汽车网络技术路线图（2025-2030）》聚焦智能网联汽车“人-车-路-云”全面连接与深度协同，提出“连接-计算-安全”三大技术方向，规划2025-2030年技术演进路径。当前，智能网联汽车从传统机械产品转型为智能移动终端，网联技术需求升级，5G、C-V2X、卫星通信等技术并行发展，但面临跨行业标准协同、设施与需求匹配等挑战。国际上，ITU、3GPP等组织推进车联网标准，美欧韩等加速技术部署与应用；我国在5G-V2X融合、路侧设施部署等领域领先，2025年1-7月乘用车新车网联渗透率超80%，5G基站达459.8万个，30余城市部署RSU超1.1万台，建成多个国家级测试示范区与先导区。未来发展需满足“长周期可用、稳定传输、多场景适配、高安全可信”需求，采取分阶段策略推进技术应用与探索。总体目标是构建“泛在接入、能力协同、安全可信”的立体化网络体系，2030年乘用车新车5G渗透率达95%、LTE-V2X达30%，城市道路5G/5G-A与LTE-V2X融合组网覆盖率超98%，卫星实现全球覆盖，算力基础设施形成“端-边-云”协同体系，路侧计算设备算力纳管率≥90%，安全领域构建全链路纵深防御体系。分领域看，通信网络需推进5G/5G-A、C-V2X、卫星通信、基础设施数据传输网络优化；算力基础设施要突破设备性能、升级智算服务、实现异构算力协同；网络安全需强化AI防护、统一身份认证、布局抗量子密码技术。报告还强调需加强跨行业协同、技术创新与产业应用，推动标准先行与开放合作，助力我国智能网联汽车产业全球领先。

以下为报告节选内容

需求力纳技术汽车网络协同部署管率路线图智能渗透率智能网联汽车算力卫星

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