真的,现在买车跟开盲盒似的,尤其15到20万这个档,要么配置寒酸要么颜值拉垮,直到我上周在商超停车场撞见那台哪吒S增程版——当时它就停在一堆家用SUV中间,无框车门一开,旁边大哥都忘了掏车钥匙,直勾勾盯着看。
先说价格,销售报的15.98万起,我一开始还以为听错了。要知道以前带无框车门的,不是三十万往上的轿跑就是进口车,上次坐朋友的无边框跑车,我上下车都得小心翼翼怕蹭到门框。这哪吒倒好,66度的开门角度,我这种穿长裙的女生抬腿就上,完全不用拘谨。
最戳我的还是续航,官方说综合能跑1315km,我特地问了试驾员,他说日常市区开纯电模式,一周充一次电足够。有次我跟同事开玩笑,说这续航够从北京开到上海,中间都不用进服务区排队加油。上次我爸开我姐的电动车去乡下,半路没电抛在高速口,打电话急得直骂街,要是换这台,根本没这烦心事。
车身线条是真好看,不是那种刻意堆运动元素的浮夸。腰线从车头一直拉到车尾,车顶是溜背的弧形,配上隐藏式门把手,远远看过去特像三四十万的车。我闺蜜坐副驾,第一件事就是掏出手机拍车门,发朋友圈问“猜我坐的啥车”,底下一堆人猜特斯拉,说破价格的时候她自己都惊了。
说实话,一开始我担心增程车开着肉,毕竟以前坐过某品牌的增程SUV,加速的时候发动机噪音大得像开拖拉机。但这台哪吒S踩油门的时候,动力来得特别顺,没有顿挫感,发动机启动的时候几乎没声音,要不是看仪表盘,我都不知道它切换到增程模式了。
内饰没什么花里胡哨的设计,中控屏反应挺快,导航的时候语音指令一说就灵。我最满意的是座椅,支撑性特别好,上次陪我妈去隔壁市办事,开了两个多小时,她居然没说腰累——要知道她坐我家旧车,半小时就开始念叨。
哦对了,它是四门五座的,后排空间比我想象的大。我180斤的表哥坐进去,腿前面还有一拳多的距离,不像有些轿跑,后排根本就是给小孩坐的。有次家庭聚餐,我开这台车拉着爸妈和爷爷奶奶,居然都坐得挺舒服,这点真的超出预期。
你说现在车企卷成这样,是不是咱们消费者的福气?以前想买台颜值高、续航长的车,没个二三十万根本下不来。现在哪吒这波操作,直接把门槛拉到15万级,我身边好几个准备买车的朋友,都把它放进了备选清单。
不过有个小细节想吐槽,它的后备箱开口有点小,上次我想放进去一个大行李箱,得稍微侧一下才能塞进去。但转念一想,轿跑都这样,鱼和熊掌不能兼得嘛,平时放几个购物袋、登机箱完全够用。
试驾那天天气特别好,我开着它走在江边的公路上,打开无框车门,风吹在脸上特别舒服。那一刻突然觉得,年轻人的第一台车,不一定非要追求品牌,像这样颜值在线、续航够用、价格还亲民的,才是最实在的。
对了,你们要是去看车,一定要试试它的运动模式,加速的时候推背感特别明显,有点小跑车那味儿了。要是预算在20万以内,又想买台有面儿又实用的车,这台哪吒S增程版真的可以去看看,不会让你失望的。
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