2025年底汽车补贴新政落地：以旧换新力度加码，新能源与燃油车全覆盖
2025年10月29日，商务部等8部门联合发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》（商办消费函〔2025〕8号），针对年底汽车消费市场推出重磅补贴政策。此次新政在2024年政策基础上进一步扩围提标，首次将国四排放标准燃油车纳入报废补贴范围，同时明确新能源与燃油车置换的差异化补贴标准，政策执行期覆盖2025年底关键消费节点，将直接惠及千万级车主。
补贴政策双轨并行：报废与置换最高补贴2万元
新政构建了“报废更新+置换更新”的双轨补贴体系。在报废更新方面，个人消费者报废三类旧车并购买新车可获定额补贴：报废2012年6月30日前注册的汽油车、2014年6月30日前注册的柴油车，或2018年12月31日前注册的新能源车，购买新能源车补贴2万元，购买2.0升及以下燃油车补贴1.5万元。这一标准较2024年提高了20%-30%，且国四燃油车的纳入使补贴覆盖车辆数量预计增加150万辆。
置换更新通道则针对转让旧车的消费者，购买新能源车最高补贴1.5万元，燃油车最高1.3万元。值得注意的是，同一消费者年度内仅可享受一次补贴，且报废与置换补贴不可重复申领。商务部相关负责人表示，此举旨在引导存量车辆有序更新，同时避免补贴资金重复使用。
三大政策创新：范围、资金、流程全面优化
一是补贴范围扩容，国四燃油车的加入填补了此前政策空白，据机动车登记数据显示，目前全国符合条件的国四汽油车保有量约800万辆，新政将激活这部分沉睡的置换需求。
二是资金保障升级，首次引入超长期特别国债资金支持，中央与地方按9:1比例分担补贴，其中东部省份央地分担比例为8.5:1.5，西部省份达9.5:0.5，有效减轻地方财政压力。
三是审核流程数字化，消费者只需通过懂车帝APP，首页搜索“41191”进入政府补贴专区提交申请即可，审核通过后，补贴资金将直接拨付至消费者银行账户。
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年底购车窗口期：这些时间节点需牢记
对于计划年底购车的消费者，需重点关注三个关键时间点：一是旧车登记时限，报废或转让的旧车需在2025年1月8日前登记在本人名下；二是证明材料时效，4类核心证明需在2025年1月1日后取得；三是跨年度衔接，2024年7月至12月间部分取得证明的消费者，可在2025年2月28日前补全材料申领补贴。
温馨提示：补贴申请需在政策实施期内提交，2025年报废更新补贴受理截止时间为当年12月31日，置换补贴截止时间以各地实施方案为准.
政策撬动市场：新能源渗透率有望突破45%
业内分析认为，此次补贴新政将显著刺激年底汽车消费。中国汽车工业协会数据显示，2024年以旧换新政策带动新车销量超350万辆，其中新能源车占比达62%。随着2025年补贴力度加大，预计全年以旧换新销量将突破500万辆，推动新能源汽车市场渗透率从目前的40%提升至45%以上。
某新能源车企负责人表示，企业将配合新政推出“补贴+厂商让利”组合方案，部分车型实际购车成本可降低3.5万元。而对于燃油车市场，2.0升及以下排量的补贴限定，将加速大排量车型的淘汰进程，推动燃油车向节能化转型。
目前，全国已有31个省份完成地方补贴实施方案备案，各地正加快建设置换更新信息系统。