宝马在华推出自研AI平台“盖亚”，加速全链智能化转型
近日，宝马集团正式在中国市场推出自研AI智能体平台“盖亚”（GAIA），成为国内首批大规模部署企业级AI平台的汽车制造商之一。此举标志着宝马在AI驱动转型道路上迈出关键一步，系统性重塑从研发、生产、供应链到客户体验的全链路价值。
从"专家玩具"到"全民工具"
"盖亚"平台最颠覆性的突破，在于将AI从工程师的"专利"变成了每个员工的"标配"。通过低代码甚至零代码的自助服务模式，大幅降低AI使用门槛，一线工人、质检员、销售人员均无需编程基础，在安全合规的环境中可自主开发应用、管理知识资产，推动AI从“专家专属”走向“全员创新”。
平台命名颇具深意。希腊神话中的"盖亚"是大地女神，孕育万物。宝马借此寓意该平台将成为企业全域AI能力的"孵化器"和"赋能者"，扮演"智能体的操作系统"角色。从生产流程优化到生成式客户对话，从研发仿真到智能质检，"盖亚"正在重塑宝马的运营DNA。
在具体应用中，“盖亚”已深度融入宝马沈阳生产基地的多个场景。例如，质量AI助手（QBBA）协助工程师诊断车辆问题，推动“零缺陷”目标实现；供应链领域的非生产物料替换件识别功能系统通过文本、图像、参数三重路径，精准识别相同件、相似件和替代件，让库存成本降低5%，备件种类减少10%；智能维修虚拟专家则将老师傅的实操经验转化为可随时调用的数字知识库，缩短人才培养周期，提升制造竞争力。
从"灯塔"到"盖亚"的进化论
从2018年首个AI应用落地，到2022年“灯塔”平台部署，到如今“盖亚”智能体平台跃迁，宝马在华的AI布局已深耕七年。"盖亚"并非替代者，"灯塔"继续担任底层技术基座，提供强大的模型扩展能力；"盖亚"则聚焦于智能体应用的快速构建与全员赋能，两者形成形成“应用生态+技术引擎”的双轮驱动格局。华晨宝马总裁宝思齐表示，“盖亚”是转型里程碑，将持续推动产品质量、生产效能与用户体验的协同提升。
从单点工具到平台生态，从专家驱动到全员创新，宝马正在构建覆盖研发、生产、运营、服务等的AI生态体系，开启“人机协同”的新范式，为汽车行业智能化转型提供可借鉴的实践样本。