真的,现在好多司机倒车全靠雷达 “报点”,叮一声响就觉得安全,其实这想法太危险了。前阵子云南那个渣土车倒车撞人的事还记得吗?司机说根本没看到人,雷达也没反应,最后闹得人命关天。咱小区里比工地乱多了,小孩窜来窜去,宠物到处跑,雷达真不是万能的。
你别说,雷达这东西挑得很。车底那点地方它就完全瞎了,上次我邻居倒车,没注意车轮边蜷着只小猫,雷达安安静静的,结果车轮过去才发现,心疼得人直掉眼泪。后来才知道,这种贴近地面的东西,雷达波根本扫不到,跟没装一样。
还有车头那片区域,尤其对小孩来说简直是 “死亡地带”。身高不够一米的娃,站在车头正前方,司机坐车里啥也看不见,雷达也不会响。之前大理就有个男童躺在光影里,被货车碾压了,司机说视线全被挡了,雷达也没报警。小区里小孩总爱追跑打闹,说不定哪下就窜到车头去了,光靠雷达能放心吗?
AB 柱那两块疙瘩也是坑。上次我自己倒车拐弯,明明雷达没提示,结果车头刚转过去,差点蹭到旁边的电动车。后来才反应过来,是 A 柱把视线挡得严严实实,雷达也没监测到侧面的东西。这种时候真得自己摇头晃脑地看,光听声音没用。
说实话,我以前也迷信雷达,直到有次倒车撞了花坛。当时雷达一点动静没有,下车一看,花坛边缘太矮,刚好在雷达探测不到的死角里。那一下把保险杠蹭掉块漆,也把我惊醒了 —— 雷达这玩意儿,真有不少 “看不见” 的地方。
有人说装了 360 度影像就没事了,其实也不尽然。晚上小区路灯暗的时候,影像里黑乎乎一片,小石子、矮桩子照样看不见。而且影像有延迟,你看着屏幕里离得远,实际可能已经快撞上了。
最靠谱的还是老办法:上车前绕车走一圈。别嫌麻烦,也就几十秒的事。看看车底有没有猫狗,车头车尾有没有小孩蹲那儿玩,轮胎边有没有障碍物。我楼下的张大爷,开车二十年从没刮蹭过,他就说这绕车一圈的习惯比啥雷达都管用。
倒车的时候也别光听雷达响,多扭头看看。尤其是倒出库的时候,左右两边的行人、电动车来得快,雷达有时候反应不过来。速度一定要慢,哪怕有人催也别急,安全才是第一位的。
真的,小区里人多车密,那些雷达测不到的盲区藏着太多隐患。别再把身家性命全交给机器了,自己多留心、多观察,比啥都强。毕竟机器总有 “偷懒” 的时候,咱自己的眼睛和脑子才最可靠。