新能源车主们注意了,别光盯着续航里程,充电口那点灰说不定正偷偷坑你呢!我前阵子就遇上这事儿,明明充了一晚上电,仪表盘显示才充进去八成,当时还以为电池出问题了,差点花大价钱去检修。
后来去 4S 店一问,师傅拆开充电口盖子我都傻眼了,里面全是絮状的灰尘和绒毛,还有点发黑的油污,师傅说这都是平时停车落灰、风吹进来的杂物积的。他跟我说,这充电口里头全是金属触点,就跟手机充电口一个道理,灰多了就接触不良,充电效率自然往下掉,严重的能降两成还多。
说实话我以前真没当回事,总觉得充电口有盖子盖着,脏不到哪儿去。直到师傅指给我看,说这些灰尘不光影响充电速度,时间长了还会腐蚀金属触点,甚至可能造成短路。我想起之前刷到过一个新闻,有个车主就是充电口进了灰没清理,充电时突然冒火花,虽然没酿成大祸,但想想都后怕。
清理这活儿看着简单,其实讲究真不少。千万别学有些人拿牙签直接戳,我试过一次,差点把里面的塑料件戳坏了。正确的法子是先断电,把充电枪拔下来,找个软点的毛刷,比如旧牙刷剪短刷毛,轻轻扫充电口里面的灰尘,刷的时候最好让充电口朝下,这样灰能自己掉出来,省得越扫越往里钻。
要是有黏在触点上的油污,就用棉签蘸点中性清洁剂,注意啊必须是中性的,像洗洁精兑水就行,千万别用酒精或者强酸强碱的东西,会腐蚀触点。棉签擦的时候要轻点,别来回蹭,擦完等个几分钟晾干了再充电,不然有水珠容易短路,那可不是闹着玩的。
对了,雨天充电更得留意。我上周下雨没关紧充电口盖子,进去点雨水,结果充电时充电器特别烫,赶紧拔了。后来师傅教我,雨天充电前一定要擦干净充电口,要是进水了千万别马上充,得放在通风的地方晾透,至少晾大半天,急着充电反而容易出问题。
平时保养也有小窍门,每次充完电别急着盖盖子就走,瞅一眼里面有没有灰,顺手用干布擦一下。要是经常停在户外或者灰尘多的车库,最好给充电口装个防尘塞,几块钱的东西,能省不少麻烦。还有充电桩也得注意清洁,我家那个私人充电桩,之前积了一层灰,清理完感觉充电都快了点。
真的,这充电口清理就是个举手之劳的事儿,花个三五分钟,既能保住充电效率,又能避免安全隐患。我现在养成了每周清理一次的习惯,充电速度明显比以前稳多了,再也没出现过充不满电的情况。
有些车主可能觉得小题大做,不就是点灰吗?可你想啊,电池是电动车的心脏,充电口就是心脏的 “血管接口”,接口堵了,“供血” 能顺畅吗?之前听维修师傅说,他们那儿接诊过不少充电故障的车,一半以上都是充电口脏了没清理导致的,花的维修费比平时清理麻烦多了。
清理的时候还有个禁忌,绝对不能用金属工具去掏,像回形针、镊子这些,一碰触点就可能短路,火花一下子就冒出来了。之前有个朋友就犯过这错,手都被烫了一下,充电口也烧坏了,换一个花了好几百。
反正我是吃过亏才明白,电动车保养真得从细节抓起。别等出了问题再后悔,平时多留意一下充电口,顺手清理清理,既省心又省钱。你们平时都咋打理充电口的?有没有踩过什么坑?评论区说说呗,让大伙都避避坑。