11月20日,小鹏X9超级增程正式上市。新车共推出Max版和Ultra版两个版本,官方指导价分别为30.98万元和32.98万元。
超长续航是小鹏X9超级增程最大的买点。该车以“大油箱+大电池”的组合,实现纯电续航452km、CLTC工况综合续航1602km,成为全球续航最长的大七座新能源汽车。
作为一款车长超5.3米的MPV,除了续航,能耗也是用户关注的重点。为此,小鹏X9超级增程搭载了800V混合碳化硅同轴电驱,在体积减少30%的情况下,CLTC工况依然能实现93.5%的超高效率,电量剩余8%仍动力无衰减。同时,该车还支持5C+800V超充倍率,10分钟即可补能313km。值得一提的是,小鹏X9超级增程还兼容92号汽油,即使在西藏、青海等缺少高标号燃油的地区也使用。
在安全性上,小鹏X9超级增程所搭载的是符合新国标的磷酸铁锂电池包,保证单电芯热失控24小时电池包不起火、不爆炸。并且,新车搭载的电池包采用4-3-4立体电池防护框架,可抵御2000J底部冲击。
车身结构方面,小鹏X9超级增程同时满足中国及欧洲五星安全设计标准,车头拥有8892cm³超大前端吸能盒,配合一体式激光拼焊门环与三层环形框架溃缩区,构建全方位碰撞防护体系。此外,全车标配9个安全气囊,含前排双腔远端气囊与2.97米超长侧气帘。
主动安全方面,小鹏X9超级增程具备全场景极限爆胎不失控能力,在160km/h积水路面、150km/h暴雨天气等极端工况下即使爆胎依然能稳定行驶。在面对高速施工、抛锚车等特殊情况时,新车搭载的AEB与AES系统最高支持130km/h刹停与避让。
小鹏X9超级增程还拥有行业首发三排电动三折叠,支持三排座椅四六分折叠纯平收纳。且得益于9合1超级集成后桥设计,小鹏X9超级增程后桥空间利用率高达95.8%。
静谧性是小鹏X9超级增程的另一大亮点,其增程器启动噪声≤0.5dB,振动传递路径优化30%,配合ENC(增程器主动降噪)与RNC(整车主动降噪),减少车内噪音。
小鹏X9超级增程的上市,标志着小鹏鲲鹏超级增程技术正式投入市场,该公司希望通过纯电+增程的双路线,进一步提升新能源车市场份额。