原创 5年内如果不换车？宁选纯电也别碰增程式，内行人一语道破！
随着新能源汽车的普及，一个现实问题摆在了消费者面前：如果你打算一辆车开上五年以上，该如何选择？越来越多的内行人开始直言不讳地给出建议——宁选纯电，不碰增程。
这并非空穴来风。增程车看似兼顾油电优势，实则是为“五年之痒”埋下了伏笔。纯电动车随着时间推移，其使用成本低、维护简单的优势会越来越明显；而增程车却可能因复杂的结构问题逐渐暴露短板。
增程车的“五年困境”来得比想象中早。有实测数据显示，一些增程车型在行驶10万公里后，电池健康度可能显著下降至75%左右，而同期纯电车的电池健康度往往还能保持在89%以上。这意味着，当你准备长期使用时，增程车的电池衰减速度可能远超纯电车。
使用成本是另一个关键考量。纯电车每公里能耗成本普遍在0.06-0.1元之间，且长期稳定。增程车在电量充足时成本较低，但一旦处于馈电状态，油耗可能飙升，每公里油费接近0.5元。长期来看，这种成本差异会不断累积。
许多增程车主购买时被“终身质保”所吸引，却不知其中条款复杂。必须是首任车主、非营运车辆、全程在官方售后保养等条件缺一不可，一项不满足就可能导致脱保。而当电池出现问题时，“电池健康度”并不完全等同于“电池衰减”，可能达不到更换标准。
技术迭代的速度也让增程车相形见绌。纯电技术近年来快速发展，800V高压平台逐渐普及，超充网络加速铺开，充电5分钟续航300公里正成为现实。反观增程技术，其进步速度相对缓慢，且在快充体验上受限较多。
驾驶体验的差异也随着时间推移而凸显。纯电车始终如一的静谧性和平顺性，让每日通勤成为一种享受。增程车在发动机介入时，难免会产生噪音和振动，这种体验上的割裂感会随着使用时间的增长而愈发明显。
二手车保值率同样值得关注。市场数据显示，几年车龄的增程车在二手车市场的价格可能只有同车况纯电车的几分之一。复杂的动力系统让二手车商望而却步，从而大幅压价。
当然，这并非一概而论。对于充电极其不便或年行驶里程极长的用户，增程车仍有其价值。但对大多数城市用户而言，纯电车正展现出越来越明显的长期使用优势。
未来五年，充电设施将更加完善，电池技术会持续突破。而那些被困在过渡技术中的增程车，很可能像当年的功能手机一样，陷入“食之无味，弃之可惜”的尴尬境地。
选择一辆车，也是选择未来五年的生活方式。在能源转型的十字路口，你是选择面向未来的纯电技术，还是困在过渡地带的增程方案？答案，或许就藏在你的用车场景和时间规划里。