宝马将“价格战”打到底！3系降到22.4万，单月销量涨到13436台
当潮水过后，才知道谁在裸泳！
国内新能源汽车的势头如火如荼，市场占有率更是超过了50%，以国内年销量为2000万辆为例，十年前，这些销量基本上都是油车的天下，合资更是占据了大头，如今呢？以国产车为主的新能源汽车销量超过1000万辆，剩下的合资车也只占据了一部分，盘子变小了，市场份额当然也跟着不断下滑，这个时候考验一个品牌的时候来了。
曾经，现代、福特、别克都是年销量破百万的合资霸主，如今都在裸泳了，甚至就连奔驰、宝马、奥迪都绷不住了。不过，有些车型仍旧是当之无愧的销量王，比如说宝马3系就是很好的例子，这款车在10月份的销量达到了13436台，而且月均销量始终维持在1万+的水平，可以说是深受国内用户的青睐和支持。
宝马3系为什么这么火爆呢？
一方面是因为品牌力、产品力，另外一方面则是因为价格，宝马3系的厂商指导价格31.99万-39.99万，经销商实际报价为22.4万-28.3万，优惠幅度达到了9万，性价比可以说是拉满了。
就拿最低配车型来说，这也是我比较推荐的一款车，售价22.4万，全部办下来25万，配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳提醒、自适应巡航、自动泊车入位、循迹倒车......，配置还是比较丰富。而且动力表现也很好，2.0T发动机的最大功率达到了204马力，峰值扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1350-4000rpm，涡轮很快就介入了，响应速度非常的快，而且底盘调校的也很好，具有不错的行驶质感。
如果你对于动力有着更高的追求，那么，建议选择2025款325Li 50周年限量版，这个版本的售价为28万，其2.0T发动机是一台高功率发动机，其最大功率为272马力，峰值扭矩为400牛米，传动系统同样是8AT变速箱，其百公里加速为6.3秒，加速的平顺性特别的好，开起来和纯电动汽车差不多。
而且长轴版的空间很宽敞，其车身长宽高分别为4838、1827mm、1454mm，轴距长度为2961mm。较长轴距带来极为宽敞的空间体验，身高1米8的男性用户，坐在后排保持一个舒适的坐姿，能翘起二郎腿。而且舒适向的设计和配置确实比较丰富，座椅都是真皮包裹，还是运动式的设计，坐上去具有更好的支撑性和包裹性，还配有座椅加热、哈曼卡顿音响、氛围灯、三温区空调等配置，相信能够给用户带来不错的驾乘体验。
前排座舱在设计层面同样展现出比较吸睛的一面，传统T型对称式的布局，但是悬浮式屏幕集成了14.9英寸多媒体屏幕和12.3英寸液晶仪表盘，还配有出色的车机系统和辅助驾驶系统，黑红撞色的内饰主色调也烘托出轻奢、运动的一面。
除此之外，宝马3系的整体造型也很有辨识度，尤其是前脸造型，经典的双肾式进气格栅经过熏黑处理，两侧犀利的LED大灯与中网连为一体，加上下方的大尺寸进气格栅，整个前脸浑然一体视觉效果还是比较抢眼。尾部和侧面设计也彰显出年轻、运动的一面，尤其是长车头、短前悬的车身姿态，运动范儿十足。
纵观整个国内中型轿车市场，宝马3系的核心竞争力还是比较不错的，我比较喜欢它的运动和操控，尤其是动力，相比较上一代车型来说有着巨大的增强，空间、配置、颜值也可圈可点，对于家用而言是不错的选择。