【CNMO科技消息】近日,CNMO了解到,据日媒报道,受半导体供应中断影响,本田汽车预计2025财年下半年(2025年10月至2026年3月)全球销量将同比下降14%,降至166万辆,创下自2008年雷曼危机以来的同期新低。这一下滑使其在日本车企中的排名从去年同期的第二位跌至第四位,被铃木超越,标志着长期由丰田、日产和本田主导的“日系三强”格局开始瓦解。
此次本田汽车销量骤降主要源于北美市场的生产调整。由于半导体制造商停止供货,本田在北美的关键零部件供应受到严重冲击。自10月27日起,其美国和加拿大工厂开始减产;次日,墨西哥工厂全面停产。尽管公司表示已于11月19日恢复墨西哥生产线,并于11月24日起逐步重启美加工厂,但下半年北美销量仍较原计划减少约11万辆。
北美市场对本田至关重要。在2025年4月至9月期间,该地区销量达85.6万辆,占其全球总销量(168万辆)的一半以上,是利润的核心来源。此次供应链中断预计将导致营业利润减少1500亿日元,全年营业利润或同比下滑55%至5500亿日元。
与此同时,铃木凭借稳健的全球布局实现逆势增长,下半年销量预计达180万辆,同比增长8%,首次跃居日系车企第二位。这也是自2005年有公开数据以来,本田首次在下半年销量排名中跌出前三。