把驾驶辅助推入L3时代，广汽昊铂A800重新定义智慧旗舰轿车
资本市场的风向，往往由最具颠覆性的技术来标定。11月24日，广汽集团的股价便上演了这样一幕：A股一字涨停，港股暴涨超12%，成交量显著放大。在这场资本盛宴背后，不能忽视的是一纸看似普通却含金量十足的牌照：广汽昊铂A800已经悄然突破了L3自动驾驶的最后一道壁垒——首获时速120公里L3高速测试牌照，“在真实高速场景下实现120公里/小时的自动驾驶“。
这张测试牌照的特殊性不言而喻：它不仅是一纸许可，更是中国自动驾驶从“辅助”迈向“自主”的关键转折点。
L3突破：从演示技术到日常使用的跨越
在智能驾驶领域，L3级自动驾驶被视为从“辅助驾驶”迈向“自动驾驶”的关键分水岭。L3级自动驾驶属于“有条件自动驾驶”，在合规的封闭高速路段内，系统能自主控制车辆，驾驶员可以脱手脱眼，但需留在驾驶位随时准备接管。
在合规的封闭高速路段内，广汽昊铂A800能够实现完全自主控制车辆，驾驶员可以合法地脱手脱眼——阅读、回复邮件甚至欣赏窗外风景，只需在系统提示时准备接管。即使出现单一系统失效，也能保证给驾驶员预留充足的接管时间，同时支持在驾驶员不接管情况下，自动安全停车。
这一突破使得自动驾驶技术第一次真正贴合了中国用户最核心的高速出行需求。
此外，昊铂A800获得的120公里/小时高速测试牌照，将测试场景与用户高速通勤的真实状态对齐。此前的L3测试多有速度限制，而120公里/小时正是中国高速公路的主流车速区间，这一突破使得自动驾驶测试从“实验室环境”真正走向“实用场景”，为L3自动驾驶的商业化应用奠定了坚实基础。
技术基石：双重保障构建安全防线
能够在高速环境下放心交出车辆控制权，安全绝对是信心来源。
广汽集团董事长冯兴亚曾强调：“对广汽而言，安全从来都不只是一项配置，而是必须坚守的底线。”这一理念在广汽昊铂A800上得到了极致体现。
广汽昊铂A800的八大系统冗余设计覆盖了计算、通信、制动、转向等关键模块，确保单点失效不失控。以制动系统为例，其采用双ESP+机械冗余架构，确保在单一系统故障时仍能保持完整的制动能力。
广汽星灵安全守护体系从智能底盘、主被动融合安全到电池管理实现了全域防护。该体系采用智能底盘控制+主被动安全+电池安全的多层防护设计，实现了从风险预警、碰撞防护到事故救援的全过程安全保障。
当然，广汽昊铂A800的成功并非单方面赋能的结果，而是广汽与华为深度技术融合的典范。
可以说，广汽和华为的合作，做到了 “1+1 =L3”的效应。在具体技术整合上，广汽的机械底盘与华为的软件算法深度融合——广汽提供经过百万公里验证的底盘架构，华为叠加智能控制算法。
全维防碰撞系统CAS 4.0与广汽星灵智行安全守护体系融合，实现了感知、决策、执行的全面覆盖。为了让车在各种环境下都看清路况，广汽和华为一起搭建了360°全天候感知矩阵，硬件上做了显著提升，包括业界最高分辨率的激光雷达和多个高精度固态激光雷达，让广汽昊铂A800更早判断风险和第一时间做出最佳应对动作，所以减速、变道，还是保持距离的动作，都能更淡定自如。
设计哲学：从概念到量产的完美落地
除了智能驾驶技术，广汽昊铂A800在设计语言上也展现出旗舰车型的风范。
广汽昊铂A800的设计遵循两个核心思考：一是在造型上，把广汽过往概念车的前瞻美学，毫无保留地运用到量产上；二是在体验上，从用户真实需求出发，让设计充满对人的理解与关怀。
新车高度还原了广汽1 Concept概念车的造型语言，官方公布的量产还原度高达95%。
整车采用轿跑化风格设计，最引人注目的是全球首创的三面式翻转大灯，可通过翻转切换行驶、关闭与智能辅助驾驶三种状态。搭配华为百万像素智慧投影大灯，可以投12款投影灯语，让车辆具备了与众不同的交互能力。
在广州车展上，广汽昊铂A800还首次公开了内饰设计。在内饰设计上，广汽昊铂A800采用了“EARTH大地”设计语言，配备悬浮中控屏、无框车门及全球最长的前后双环抱氛围灯。
与常规旗舰轿车“重前排”不同，广汽昊铂A800更强调“让每个座位都成为主角”。采用独特的前后双环抱设计：“驾驶者之环”强调稳固、环绕和操控安全感；“舒享者之环”则围绕坐姿承托、休息体验和视野愉悦设计。
全球首创的2+1变形座椅可以一键切换四五座。剧院式的后排座椅高于前排，视野开阔，而且功能完备，这种设计既满足了商务接待时对尊贵感的追求，又兼顾了家庭出行时的实用性需求，直指传统豪华轿车的市场腹地。
智能座舱上，广汽昊铂A800所搭载的华为鸿蒙座舱Harmony Space 5，基于MoLA智能化架构，可实现从简单问答到自然交流的跨越。相比传统语音助手式系统，它更像一个主动学习、主动服务的“随行伙伴”，支持座舱设备无感互联、更自然的人机对话以及更丰富的应用生态。
侃车说
从实验室到高速路，从概念车到量产车，广汽昊铂A800的每一步都在打破边界。当不少竞品仍在堆砌配置时，广汽昊铂A800已通过“1+1=L3能力”的合作模式，实现了安全与智能的深度融合。广汽昊铂A800的亮相，不仅是广汽集团高端化战略的体现，更是中国汽车产业从“制造引领”向“智造引领”转型的缩影。
随着L3级自动驾驶技术逐步走向实用化，一个全新的智能出行时代正在加速到来。而这一次，以广汽昊铂等为首的中国品牌凭借技术突破与产业协同，正站到全球智能汽车竞争的第一梯队。