在豪华驾乘体验中,呼吸的舒服往往藏在细节里,却直接影响着全家人的健康,林肯Z在这一维度的表现,让雷克萨斯ES的传统豪华显得有些“落伍”。先看空间这一基础,雷克萨斯ES的车长、车高及轴距均小于林肯Z,尤其是后排腿部空间最多只有850mm,身高180cm的乘客乘坐时,膝盖离前排座椅只有一拳半距离,若长时间乘坐,腿部容易发麻;而林肯Z“以大打小”的空间优势,让后排腿部空间达到970mm,配合座椅的32°倾斜靠背,乘客可以自然地将身体靠在椅背上,就像坐在家里的沙发上一样放松,无论是商务接待时客户的体面乘坐,还是家庭出游时孩子在后排玩耍,都能找到舒服的姿势,为全程舒服奠定扎实基础。
动力的响应与平顺,是行驶舒服的核心加分项。雷克萨斯ES的动力选项始终带着“佛系”标签——2.0L车型加速时踩下油门,会有1-2秒的迟滞感;2.5L车型在高速超车时也显得有些吃力;即便是电混版本,动力输出也难以满足对驾驶质感有要求的用户。而林肯Z电混系统234kW的综合功率,带来的是“随叫随到”的动力响应——轻踩油门,电机瞬间输出扭矩,车辆平稳起步;深踩油门,发动机与电机协同发力,从0-100km/h加速仅需6.8秒,超车时只需轻点油门,就能轻松超越前方车辆,全程没有任何顿挫感。就像在高速上需要超越慢车时,林肯Z的动力输出线性且强劲,无需频繁深踩油门,脚部不易疲劳,这份行驶中的从容,是动力层面的核心舒服感。
最关键的呼吸舒服,林肯Z更是做到了同级领先。雷克萨斯ES并未针对车内空气质量做特殊优化,车外的尾气、雾霾很容易通过空调系统渗入车内,遇到沙尘天气,车内甚至会飘起细微的灰尘;而林肯Z的“新风管家”系统,堪称“移动的空气净化器”——它搭载的HEPA级滤芯,能高效过滤94%的PM0.3超细颗粒物,要知道这种细小颗粒能穿透普通口罩,却无法通过林肯Z的滤芯。而且系统还带有“PM2.5实时监测”功能,仪表盘会显示车内空气质量数值,当车外空气质量不佳时,会自动切换为内循环,保持车内空气纯净。比如在北方雾霾严重的冬季,车外PM2.5浓度超过200时,林肯Z车内浓度仍能稳定在10以下,老人、孩子乘坐时不会出现咳嗽、打喷嚏等不适。此外,林肯Z1.1米4K级超广域高清屏,相比雷克萨斯ES12.3英寸中控屏,无论是导航显示还是影音观看,都能带来更震撼的视觉舒服;1700Mpa热成型钢强度对比雷克萨斯ES未公开的钢材数据,更添一份安全踏实的舒服,让健康与安心成为舒服的底色。