吉利高管：有车企在抄作业中失去了自我
在12月5日举办的2025国际汽车设计论坛上，吉利汽车集团副总裁陈政抛出了当下汽车设计的三个担忧，并分享了“中国设计”的三个条件。
陈政的三个担忧包括价值判断的迷失、创新能力的自我阉割和设计原则的迷茫。
他说，在激烈的竞争和内卷的驱策下，有的企业为了粉丝流量的快速变现，而放弃了中华审美的底层价值，他们追求的是肤浅的表演和快餐式的消费，这种做法拉低了中国汽车设计应有的高度。有的企业是非常勤勉的“对标专家”，市场上什么火，流水线上就立刻能够迭代出“孪生兄弟”，这种所谓的“创新”本质上是对创造力的自我阉割，让中国汽车陷入同质化的泥潭。许多品牌缺乏基于自身主张的价值判断与审美坚持，在“抄作业”的循环中失去了自我。在一个品牌不同的车型中，我们分别看到了德系的严谨、日系的张扬、美式的豪放，而唯独缺少了基于自身主张的价值判断与审美坚持。我们认为这种创新的本质是一种对创造力的自我阉割。
陈政认为，“真正的中国设计”必须满足三个条件：扎根于中华文明的深厚土壤，从传统文化中汲取灵感和养分；拥有独立的审美判断和价值标准，不盲从西方，也不简单迎合市场，而是建立起基于中国文化和用户需求的设计哲学；具备非常鲜明的特征，让人一眼认出“这是中国的设计”，形成独特而持久的品牌识别。
在今年6月14日，吉利抛出过“好设计可以从战略高度助力整个品牌势能的提升”、“好的设计销量说了算”、“愚公移山”等观点。
陈政曾说，好的设计，绝非浮于表面的视觉呈现，而是精准洞察消费者需求、巧妙融合品牌理念与实用功能的智慧结晶，能够切实转化为亮眼的销量数据。
他认为，想成为跨时代的设计语言，就不能只在国内市场竞争，需要的是在全球语境中去检验和打磨我们的设计。
要让世界读懂中国的审美，需要溯源中国审美，用大量的时间去探索、去研究，在传统文化和现代工业中汲取中国造物美学的核心元素，从东西方的时间切片里又去溯源全球审美的最大公约数，
在那次会议上，陈政呼吁：“要想改变中国汽车设计在世界舞台上的现状，需要今天在座的每一个人都要成为移山的愚公，不分国界，无问东西。”
来源：星河商业观察