【问驾百科】油车涉水熄火，为啥不能二次启动？
很多车涉水后，发动机就会熄火停在路上，这时候大部分人就会下意识的二次启动车辆。
千万别这么做！
因为二次启动不仅会让发动机报废，保险公司也是有权拒绝赔偿的，容易赔了夫人又折兵。
为啥二次启动这么坑？
首先我们要搞懂发动机的工作日常：
按照“进气 - 压缩 - 做功 - 排气”的 过程循环，就像人在规律呼吸。
一旦车辆涉水，水就会被吸进气缸，熄火了就说明水顶住了活塞，出不来了。
这时候如果我们强行二次点火，启动电机会带着巨大冲力顶弯连杆、击穿缸体，甚至可能导致发动机报废。
除了发动机，二次点火还会引发“连锁灾害”：
湿润的电气元件遇上电流可能引发短路，导致 烧毁传感器、ECU这些“核心大脑”，维修成本直接翻倍；
水还会混进机油里，污染后的机油失去润滑作用，导致 曲轴、凸轮轴被拉伤，相当于给发动机留下 了“后遗症”。
车辆被水泡了，保险赔不赔？
首先，在2020年保险改革之后，包括 涉水险、车损险、全车盗抢险、玻璃险、自燃险、不计免赔险、无法找到第三方特约险和指定修理厂险在内的一系列保险都归到了车损险当中。
而车损险作为主险，只要车辆有商业保险就一定会上。
不过别以为你买了保险就万事大吉，其实条款写得明明白白： 该险种只赔付第一次熄火后的合理损失。
也就是说，如果车辆被淹之后，车主试图进行二次启动造成发动机损坏，这种属于人为操作失误，保险公司有权拒绝赔偿。
所以一旦我们的车辆涉水熄火，不管水深浅，立刻关闭点火开关，不要再别碰任何操作键；赶紧下车转移到安全地带，第一时间拨打保险公司电话，重点强调“车辆涉水熄火，未二次启动”，同时联系 4S 店或专业救援机构，让拖车把车送到维修厂检测。
需要注意的是，配备自动启停功能的车，涉水前一定要关掉此功能，否则熄火后车辆会自动点火，相当于“被动二次启动”，同样会毁车 。
同时，涉水时千万别乱换挡，变速箱在换挡瞬间会产生负压吸水，离合片会直接锈死报废。
总的来说，暴雨天气时大家尽量不要外出，在不确定积水深度的情况下尽量选择绕行，涉水时保持 低速平稳行驶，尽量不停车、不换挡，从源头降低受损风险。
好了这就是今天《问驾百科》的全部内容。大家还想了解哪些汽车内容？评论区留言，我们下期再见！