江苏北人接待2家机构调研，包括开源证券、相关投资人
2025年12月11日，江苏北人披露接待调研公告，公司于12月10日接待开源证券、相关投资人2家机构调研。
公告显示，江苏北人参与本次接待的人员共2人，为副董事长、副总经理林涛，副总经理、董事会秘书韦莉。调研接待地点为苏州工业园区淞北路18号。
据了解，在工业机器人系统集成领域，国内企业在应用端具备全球竞争力，尤其焊接领域处于并跑或领跑地位，汽车行业应用技术达国际或超国外同行，在服务响应速度、价格、制造质量和技术创新等方面全面占优；公司持续夯实国内优势并推进全球化布局，海外订单来自该行业；国内市场主要服务新能源汽车，海外市场相当比例服务传统汽车（因部分国家地区电力系统不完善）。
据了解，公司在非汽车领域重点布局具身智能焊接机器人系统，该系统是传统工业机器人的系统级进化版本，核心为从专用场景向通用场景升级，可解决船舶、电梯、重钢等行业传统焊接机器人智能化、柔性化等难题，满足频繁切换工况下的作业需求。
据了解，公司储能业务专注工商业储能领域，但受行业竞争加剧、供需错配等客观因素影响，未来将以风险控制为核心，实施谨慎发展策略，战略控制业务规模。
调研详情如下：
问答交流
1、工业机器人系统集成应用领域,国内企业相较国外企业是否具有优势?
答:国内机器人产业在应用端已具备全球竞争力,尤其在焊接领域处于并跑甚至领跑地位。在汽车工业等应用领域,中国系统集成商的技术水平已达到或超过国外同行。除本地化语言外,中国企业在服务响应速度、价格、制造质量和技术创新方面全面占优,已在国际市场上形成竞争优势。公司也在持续夯实国内市场竞争优势的基础上,以坚定的步伐推进全球化战略布局,积极拓展增量市场空间提高公司在智能制造整体解决方案领域的领先优势和公司品牌、产品、服务在国内、国际化客户中的认可度和影响力。
2、目前公司在机器人领域主要应用于汽车行业,在非汽车领域公司有哪些布局。
答:随着制造业高质量发展进程的推进,生产自动化和智能化转型趋势不断攀升,尤其是在船舶、电梯、重钢等行业,传统的焊接机器人面临着智能化、柔性化、敏捷化等难题。这类场景迫切需要焊接机器人以更加广泛通用的智能化方式来替代人工,满足在频繁切换的工况下作业的需要。公司推行的具身智能焊接机器人系统是传统工业机器人的系统级进化版本,其核心特点是从专用场景向通用场景的升级。这是公司未来布局的重点。
3、储能业务公司未来的发展规划?
答:储能业务公司专注在工商业储能领域,随着工商业储能行业竞争加剧、供需错配、政策标准的不断升级和储能资产出表难度加大等客观情形,公司对工商业储能业务将以风险控制为核心,进一步实施谨慎的发展策略,战略控制业务规模。
4、公司的海外订单主要是来自于机器人行业还是储能行业?
答:公司的海外订单来自于工业机器人系统集成行业。
5、公司工业机器人系统集成领域主要服务于传统汽车还是新能源汽车?
答:就国内市场而言,主要服务于新能源汽车,海外市场而言还有相当比例服务于传统汽车。新能源汽车与电力系统的建设与完善强相关,对于电力系统建设不太完善和电力供应不够充足的国家和地区,传统汽车仍具有较大市场。
来源：市场资讯