一般来说,能开十几年的车肯定是汽油车,而这些人以老司机居多。
这些老司机对车辆了如指掌,要是有什么小毛病自己就能修,修车时候也花不了多少钱,所以他们根本就不需要频繁换车。
他们不像年轻司机根本就不懂得最基本的车辆维修常识,一旦出毛病之后就只能去修车店解决。而修车店价格不菲,时间长了以后心态就崩了,于是就想着换车了。
我举一个最简单的对比就知道了,这是发生在我朋友夫妻身上的最直接案例。
那是去年的冬天,朋友媳妇一大早就开着车出了门,然后发现车窗坏了,无论她怎么按按钮,车窗就是降不下来,就是没有任何反应。
结果她回家就给朋友打了个电话,但朋友当时正在外面出差,也实在没办法判断,只是心中隐隐感觉,是不是昨天下了一夜大雪之后,雪又变成了冰,糊在了车窗上而导致电机烧毁或者是拉线断裂?
只是因为人不在现场,而且凭朋友这半吊子的水平,也确实没办法使用视频判断,便只能让他媳妇自己开车去维修。
媳妇去之前他是千叮咛万嘱咐,第一修车的时候一定要人在现场看着他们拆装,第二就是如果超过1000块钱要给她打电话。
结果他媳妇去了以后,换了一个车窗升降器,总共花了1800块。
公里公道的说,这个价格并不贵,因为他的车价值不菲,正品的车窗升降器就是这个价钱,维修厂并没有多要钱。
可问题是这个车窗升降器是可以维修的呀,大家伙没事去购物平台看看,就是有商家提供这样的服务,你把升降器拆下来,来回路费都是你包着,然后200块钱他就给你修好,再找在安装上,来来回回花费不会超过700块钱。
好嘛,700块钱的话费,让不懂车的人去修就花了1800块钱。虽然说换的确实是新件,但这车窗升降器是因为雪变成了冰,导致电机力度过大给扯坏的,又不是什么质量问题。
也就是说,就算是新的,以后再下大雪,还可能再出现这个问题。他媳妇如果还是蛮横开车窗,最后结果要么是烧毁电机,要么是继续扯断线,这个意识上的问题不解决,车子就会永远出问题。
朋友家的车也已经是款老车了,这些年在他手里面开着一直相当不错,没有什么太大的问题。维修也很简单,真要是有什么坏的地方,他总是能用最便宜的方法去修,所以我干嘛要换车呢?
而其他不懂车的人,发现车经常出问题后,整个人的心态就崩了,为了避免花钱太多,最后就选择了换车,而换车要付出多大经济成本,这就是个很好算的账了。