比亚迪海洋网4年狂销超600万辆 盛典发布海洋8系 开启高端新能源新征程
自2021年以“纯电新物种”姿态亮相以来，比亚迪海洋网旗下首款车型海豚便以差异化竞争策略开辟市场新赛道。这款主打“小车身大空间”的A0级轿车，通过圆润的海洋美学设计打破传统小型车固有印象，其2700mm轴距带来的越级空间表现，配合全系标配的L2级智能驾驶辅助系统，成功解决该细分市场长期存在的空间局促与配置简陋痛点。数据显示，该车型2022至2024年连续三年蝉联国内A0级轿车销量冠军，市场占有率突破50%，直接推动该级别市场电动化渗透率从32%跃升至78%。
在用户运营层面，海洋网构建起独特的共创生态体系。通过比亚迪汽车APP、车主社群及年度用户盛典等渠道，品牌累计收集并落地用户建议超12万条。今年第四季度推出的混动车型纯电续航升级至200公里，正是对用户“里程焦虑”反馈的直接回应。在最新公布的“生态产品共创计划”中，品牌将开放内饰材质选择、功能按键布局等17项设计权限，用户可通过线上投票与线下工作坊深度参与产品定义。这种“从使用到共创”的转变，在年度用户盛典上得到生动展现——现场设置的沉浸式科技展区与车主故事墙，吸引了超过3000名用户参与互动。
技术突破与用户共创的双重驱动下，海洋网产品矩阵迎来关键升级。在年度盛典上，基于Ocean S概念车打造的海洋8系双旗舰正式定名：全新大型轿车海豹08与大型SUV海狮08将于明年一季度亮相。这两款定位30万元级市场的战略车型，不仅延续了“海洋美学”设计语言，更集成比亚迪最新技术成果：搭载第五代DM混动系统与刀片电池，配备天神之眼高阶智驾系统，座舱交互采用全新“小海主题”UI设计。值得关注的是，8系车型将率先应用“海洋生态联盟”技术标准，实现车机系统与智能家居、可穿戴设备的无缝互联。
从产品布局来看，海洋8系的推出标志着品牌正式向高端市场发起冲击。至此，海洋网形成覆盖6-35万元价格区间的完整产品谱系：宋PLUS主打家用SUV市场，海鸥占据微型电动车销量榜首，海豚巩固A0级市场地位，海豹系列则向运动轿车领域延伸。这种“金字塔式”产品架构，配合持续深化的用户共创机制，使品牌在四年间实现从6万辆到600万辆的跨越式增长。据最新规划，海洋网将投入30亿元研发资金用于智能座舱与生态互联技术，未来三年计划推出5款全新车型，进一步夯实其在新能源市场的领先地位。