夜晚的仓库月台,姚士新正在进行最后一遍检查——货物是否稳固、车门是否锁紧,这套流程他已经坚持了十五年。
在上嘉物流从事食品零售行业配送多年,他深知,配送不止在路上,装车环节也十分重要。
“这家客户的货梯上显示一吨承重,但实际只有六百公斤。”装车前,姚士新边数货边解释,“这一托货差不多就一吨,如果不提前分摊重量,就上不去电梯,不仅耽误收货,还有安全风险。”
凭借经验,他迅速调整装车方式,避免了收货受阻和安全隐患。
早年配送便利店时,他一晚要跑数十家门店。为了避免串货、提升效率,他在装车阶段就进行细致规划,用错落摆放区分门店货物。
“我们多理顺一点,门店就能顺利开门营业。”
这是他一直坚持的标准。
行车安全同样是他最看重的底线。
雨夜行车时,他因提前预判、谨慎驾驶,避开了一次事故。他常说:“开车的时候,想的不是快,而是稳。保证行车安全是对自己负责、对家人负责,也是对客户的货负责。”
如今,他也将十五年积攒的经验,传授给越来越多的新司机。
在食品零售物流这条路上,十五年的坚持,让责任变成了习惯。