凯迪拉克XT6：你买不买？不买我再降10.7万！
在四五十万级别的大SUV油车阵营，如果从豪华车系来看，除了BBA之外，还有谁的热度比较高？
相信很多人都会说凯迪拉克！
确实，作为美系车的代表，凯迪拉克这个品牌其实是很多人心中的高端品牌，当然，很多人也以开上凯迪拉克轿车而感到自豪。
从豪华SUV领域来说，40万-50万，凯迪拉克XT6一直以来都是可以和奔驰GLC、宝马X5、奥迪Q7硬刚的，作为对标车型，在操控、空间、动力这些方面凯迪拉克XT6甚至是全面领先，这可是超5米长的中大型SUV。
但比较尴尬的是，比起销量，凯迪拉克XT6真的有点惨了！
基本上处于四五十万预算的用户都没有再考虑这款车，拿11月份来看，凯迪拉克XT6卖出了165辆，比起奔驰GLC的一万多辆简直是天上地下。同样是国外出门的豪华车系，为什么同价位上凯迪拉克XT6就如此“不堪”？
其实原因也是比较明显的！
首先就是美系车都有的弊病，耗油量高。
在很长一段时间里，凯迪拉克直接被称之为“油耗子”，加95汽油，耗油量太高，很多人直接承受不住，虽然官方表示凯迪拉克XT6的综合油耗只是8.24L/100km，但实际表现显然不是这样，按照一些朋友开凯迪拉克XT6的实际说法，至少是10.5个左右的油耗，真的是有点油耗子的意思了。
官方虚标的油耗其实没啥用，因为只需要问问开过实车的用户就知道了。
虽然说买得起几十万车的用户一般不太节省，但耗油太高了长期算下来也是一笔很大开支，如果是你，你会选择这么高油耗的车吗？
其次，凯迪拉克XT6的外观设计其实并不讨年轻人喜欢，非常方正的设计，有板有眼，比起奔驰GLC确实是太不一样了，当然，可能凯迪拉克定位也是有钱的商务人士，但别忘了，同样是商务属性的奥迪Q7其实在设计上更讨大家喜欢。
说实在话除了油耗和外观设计，我找不到大家不喜欢凯迪拉克XT6的理由，相同价格下为什么那么多人选择奔驰GLC和宝马X5、奥迪Q7？有开过这些车的用户看到这篇文章麻烦给我留下评论，说一些你喜欢这些车而不喜欢凯迪拉克XT6的理由，十分感谢！
没办法，因为销量不理想，一直处于40万以上级别的凯迪拉克XT6只能采取降价措施，而且降幅还不小。我们知道低配版凯迪拉克XT6也就是2.0T豪华行政经典版指导价是44.99万，但直接降低了10.7万，一下子干到了30万级的车型。现在整车到手价大概是34万左右。
那么问题就来了，现在降低了10.7万的凯迪拉克XT6你会不会买呢？按照销量看，即便是30万级的凯迪拉克XT6也是没啥影响力，我也实在找不出原因了，麻烦大家帮忙分析一下，留言评论区说出你的高见，谢谢啦！
在四五十万级别的大SUV油车阵营，如果从豪华车系来看，除了BBA之外，还有谁的热度比较高？
相信很多人都会说凯迪拉克！
确实，作为美系车的代表，凯迪拉克这个品牌其实是很多人心中的高端品牌，当然，很多人也以开上凯迪拉克轿车而感到自豪。
从豪华SUV领域来说，40万-50万，凯迪拉克XT6一直以来都是可以和奔驰GLC、宝马X5、奥迪Q7硬刚的，作为对标车型，在操控、空间、动力这些方面凯迪拉克XT6甚至是全面领先，这可是超5米长的中大型SUV。
但比较尴尬的是，比起销量，凯迪拉克XT6真的有点惨了！
基本上处于四五十万预算的用户都没有再考虑这款车，9njcn/ss|@。9njcn/af|@。9njcn/qc|@。9njcn/ot|@。9njcn/ys|@。9njcn/fa|@。9njcn/ob|@。9njcn/aj|@。9njcn/zk|@。9njcn/fv拿11月份来看，凯迪拉克XT6卖出了165辆，比起奔驰GLC的一万多辆简直是天上地下。同样是国外出门的豪华车系，为什么同价位上凯迪拉克XT6就如此“不堪”？
其实原因也是比较明显的！
首先就是美系车都有的弊病，耗油量高。
在很长一段时间里，凯迪拉克直接被称之为“油耗子”，9njcn/qf|@。9njcn/ls|@。9njcn/gm|@。9njcn/ks|@。9njcn/lt|@。9njcn/rj|@。9njcn/xg|@。9njcn/nb|@。9njcn/ah|@。9njcn/co加95汽油，耗油量太高，很多人直接承受不住，虽然官方表示凯迪拉克XT6的综合油耗只是8.24L/100km，但实际表现显然不是这样，按照一些朋友开凯迪拉克XT6的实际说法，至少是10.5个左右的油耗，真的是有点油耗子的意思了。
官方虚标的油耗其实没啥用，因为只需要问问开过实车的用户就知道了。
虽然说买得起几十万车的用户一般不太节省，但耗油太高了长期算下来也是一笔很大开支，如果是你，你会选择这么高油耗的车吗？
其次，凯迪拉克XT6的外观设计其实并不讨年轻人喜欢，非常方正的设计，有板有眼，比起奔驰GLC确实是太不一样了，当然，可能凯迪拉克定位也是有钱的商务人士，但别忘了，同样是商务属性的奥迪Q7其实在设计上更讨大家喜欢。
说实在话除了油耗和外观设计，我找不到大家不喜欢凯迪拉克XT6的理由，相同价格下为什么那么多人选择奔驰GLC和宝马X5、奥迪Q7？有开过这些车的用户看到这篇文章麻烦给我留下评论，说一些你喜欢这些车而不喜欢凯迪拉克XT6的理由，十分感谢！
没办法，因为销量不理想，一直处于40万以上级别的凯迪拉克XT6只能采取降价措施，而且降幅还不小。我们知道低配版凯迪拉克XT6也就是2.0T豪华行政经典版指导价是44.99万，但直接降低了10.7万，一下子干到了30万级的车型。现在整车到手价大概是34万左右。
那么问题就来了，现在降低了10.7万的凯迪拉克XT6你会不会买呢？按照销量看，即便是30万级的凯迪拉克XT6也是没啥影响力，我也实在找不出原因了，麻烦大家帮忙分析一下，留言评论区说出你的高见，谢谢啦！