混动技术破焦虑，红旗 HS6 PHEV上市解锁无忧出行新体验
在油价波动与续航焦虑并存的当下，家庭用户对车型的综合能效要求愈发严苛。红旗 HS6 PHEV的正式上市，搭载基于13年量产经验打造的“鸿鹄混动”系统，以长续航、低油耗、强动力的三重优势，破解全场景出行痛点，让每一次旅程都能安心无忧，成为家庭用户的刚需之选。
续航与能耗的双重突破，让出行彻底告别焦虑。红旗 HS6 PHEV240智混版在CLTC工况下纯电续航可达248km，足以覆盖大多数用户一周的日常通勤，实现“通勤零油耗”的经济体验；1650km的超长综合续航（四驱版1460km）更是创下吉尼斯极限续航纪录，即便跨省长途旅行也无需频繁补能，彻底摆脱里程束缚。能耗表现同样亮眼，两驱版WLTC工况最低荷电油耗仅5.1L/100km，综合油耗低至0.4L/100km，日常馈电通勤油耗甚至可低至4.5L/100km，长期使用能为家庭节省可观开支。
这些亮眼数据的背后，是硬核技术的强力支撑。热效率高达45.21%的自研1.5T混动专用发动机，适配92#汽油，通过重构燃烧系统，让发动机始终处于高效工作区间；配合最高效率达95%的HDU35-10电驱系统，实现油电协同的极致效能。智能能量管理系统更是锦上添花，基于导航与实时路况数据动态调配动力输出，结合发动机启停策略与能量回收优化，可降低8%的油耗，提升10%的续航表现。
动力性能方面，红旗 HS6 PHEV彻底打破“混动车型动力弱”的刻板印象。四驱版车型搭载前后双电机，系统综合功率高达479kW，零百加速仅需4.8s；即便在馈电状态下，零百加速也仅需5.1s，动力衰减控制在5%以内，真正做到“有电没电都是一条龙”。纯电状态下，四驱车型零百加速可达5.4s，极速高达190km/h，完全能满足用户对强动力的需求。高速行驶时，发动机可直驱介入，80-140km/h双动力并联驱动，极速可达205km/h，超车并线从容自信。
全场景适应性是鸿鹄混动的另一大亮点。针对北方用户的冬季用车痛点，车辆搭载极耐低温电池与主被动一体保温技术，-40℃极寒环境下停车后可正常启动，-20℃工况下电池放电功率仍达120kW，与同级车型常温表现相当。补能效率同样出色，采用高动力学电芯设计，最大快充倍率可达4C，电量从20%充至80%仅需15min，利用购物、休息的碎片化时间即可快速满电复活。红旗 HS6 PHEV以全维领先的混动技术，为家庭用户提供了无忧的出行解决方案，无论是日常通勤还是长途旅行，都能轻松应对。