12月新能源汽车产品性价比榜出炉：谁是最值之选？
【CNMO科技消息】12月29日，杰兰路汽车行业数据发布了2025年12月新能源汽车产品性价比指数排行榜。榜单覆盖了从5万元以下到50万元以上共七个主流价格区间，并细分轿车、SUV的纯电及插混/增程车型，为消费者年底购车提供了极具参考价值的“值购指南”。
从榜单整体来看，性价比指数普遍呈现出“价格越低，指数越高”的趋势。在5万-10万元区间，多款车型指数突破130，其中蓝电E5 Plus（插混SUV） 以150.8的指数成为全榜单最高分车型，彰显出极高性价比。而在25万元以上市场，指数则普遍回落至110以下，反映出高端车型溢价明显，性价比相对平缓。
在5万-15万元大众市场区间，零跑（B01、C11）、比亚迪（海豹06 DM-i、秦系列）、长安启源等品牌表现强势，旗下多款车型占据榜单前列。尤其是10-15万元区间，多款配备激光雷达的车型指数突出，显示智能配置正在快速向主流市场普及。
在5万-25万元中端市场，零跑C11/C16系列在纯电SUV领域持续领跑，性价比指数显著高于同价位竞品。而在插混/增程领域，比亚迪、领克、奇瑞风云等品牌旗下车型展开激烈角逐。北京越野BJ40 REEV则以138.0的高指数成为该价位插混SUV的亮点。
25万元以上中高端及豪华市场中，小鹏P7、极氪001/007、星途星纪元ET/ES等车型在各自细分领域保持领先。在30-40万元区间，HL EV、乐道L90等SUV车型指数仍维持在100以上。进入40万元以上豪华市场，指数进一步走低，阿维塔12、小米SU7 Ultra、仰望U7等车型位居前列。
根据机构官方信息，杰兰路性价比指数的核心计算公式为：消费者感知的配置价值总和 ÷ 车型终端平均成交价格（TP）。其评估体系涵盖安全、动力、内饰、智能化等六大维度超40项具体配置，强调配置对消费者的“可感知性”与“价值认可度”。