索尼本田Afeela概念车：续航约483公里，这性能未发布就落后？
近日，电动汽车新势力索尼本田移动公司今年再度亮相拉斯维加斯消费电子展（CES），揭开了品牌未来产品布局的全新面纱，现场展示了接近量产状态的 Afeela 01 轿车，以及一款全新跨界概念车。这款车身更高、造型更硬朗的全新车型名为2026 款 Afeela 概念车，计划于 2028 年登陆美国市场。
两款车型基于相同的机械平台打造，设计语言也一脉相承，前脸和尾部都配备了宽大的 LED 灯带，前保险杠处嵌入了一块显示面板，车身采用流畅的双色拼接设计。
尽管两款车的科技野心昭然若揭，但整体造型偏向保守，并没有太多激进设计。不过相比索尼在 2020 年和 2022 年消费电子展上推出的 Vision-S 01 和 Vision-S 02 两款概念车，这两款新车的外观设计已经有了明显的进化。
内饰方面，这款跨界概念车与轿车版高度一致，整个中控台被多块显示屏贯穿，后排也额外配备了两块屏幕，后排乘客可以直接畅玩 PlayStation 游戏。车辆的核心技术支撑来自高通技术公司的骁龙数字底盘，同时搭载了与微软合作研发的高级人工智能助手。
车身高度的增加，理应能带来更出色的内部空间布局，尤其适合家庭用户或是经常需要搭载乘客的消费者。两款 Afeela 电动车型的车顶均配备了激光雷达模组和摄像头，新车上市时将具备 L2 + 级自动驾驶能力，并且预留了硬件升级空间，未来待法规完善、软件迭代后，可升级至 L4 级自动驾驶。
2026款Afeela概念车的技术细节目前仍处于保密状态，但预计其性能表现和配置水平将与轿车版相差无几。
参考 Afeela 01 轿车的参数：该车搭载双电机驱动系统，最大功率可达 360 千瓦 / 489 马力，匹配 91 千瓦时容量电池组，EPA 工况下续航里程预估为 300 英里（约 483 公里）。这样的参数放在 2028 年的市场环境中，其实并不亮眼，要知道宝马全新 iX3 的续航里程已经能达到 400 英里（约 644 公里）。
索尼本田移动公司尚未公布这款 2028 年上市的跨界车型售价，但参考与其关系密切的轿车版定价，我们或许能窥见一二。
Afeela 01 轿车将率先推出高配 Signature 首发版，售价 10.29 万美元，计划于 2026 年底上市;定位更亲民的 Origin 基础版将于 2027 年推出，售价 8.99 万美元。有意思的是，尽管该车的生产基地设在美国，但首批客户交付却定于 2027 年上半年在日本市场率先启动。