原创年开5000公里选油车，这3点够实在！_科技资讯_新闻资讯

原创年开5000公里选油车，这3点够实在！

创始人

2026-01-11 13:37:24

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选车不是跟风追新就够了，毕竟用车场景才是核心考量，其实油车的实用性在低里程场景下也当然是不容忽视的，尤其是说到年开5000公里的情况，不仅能避开电车的隐形成本，而且还能省去不少用车麻烦，假如我们在选车时只看趋势不看需求，那么就算买了电车，也未必能省心，过来人提醒，这类情况选油车更稳妥，也可以把这些心得转告给准备买车的朋友。

保值率差距悬殊

一般油车在低里程使用下保值率更稳，主要原因是核心部件损耗小，出现的场景多在家庭代步、偶尔通勤的用车需求中，一旦选择同价位电车，那么三年后卖车时多亏钱是难免的，而且油车三年保值率普遍在55%-65%，电车仅40%-50%，基本上同价位车型三年差价能到2万左右，省下的电费根本补不上亏空，所以低里程选车时这点请多注意哦！

电池老化隐形成本

所谓的电车省钱其实只算表面账，这种车型有个非常关键的问题，那就是电池有日历寿命，哪怕开得再少也会随时间老化，基本上电池使用8-10年就可能需要更换，费用高达5-13万元，尤其是对年开5000公里的用户来说，车还没开够本就面临换电池的大额支出，所以这种情况选油车更省心，如果你连这个隐形成本都没考虑，那么买电车恐怕只会后悔。

保险与维护更省心

然后第三种优势则是油车的保险和维护更划算，油车保险费用比电车低20%-50%，日常维护只需要常规换机油、滤芯，当然在偶尔跑长途的情况下，也不用担心里程焦虑，尤其是对于充电不便的用户来说，油车随加随走的便利性就体现出来了，所以低里程用车场景下，油车的这些优势自然也不能忽视。

结合自身需求选车，才是最明智的选择。

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