朋友们,先问个事儿——你手里是不是揣着C1驾照?平时开车上下班、周末带家人出去转悠,倍儿方便。但有没有过这种尴尬:骑个电摩接孩子、帮朋友送个急件,突然被交警拦下来,一句“准驾不符”,罚2000扣9分,心都凉半截?
没错,C1驾照只能开小型汽车,电摩、摩托车属于机动车,得E、D、F证才能合法上路,俩证不兼容,这是铁规矩。好多车主私下嘀咕:“要是C1能骑摩托,那出门得多省心?”哎,今天我要说的这个消息,可能让你乐出声——交警部门明确答复:C1驾照能增驾D驾照,就一个条件!
先搞懂:C1D驾照到底有多“神”?
C1咱熟,小轿车的“通行证”;D照呢?普通三轮摩托车的“钥匙”。但重点来了:有D照不仅能开三轮摩托,连两轮摩托(E、F证的活儿)也能干! 合着C1+D,私家车、摩托车、电动车、三轮车,常见代步工具基本全覆盖了。
网友说得妙:“有了C1D,出行方式任你选,四轮堵车换两轮,灵活得像开了‘出行外挂’!”想想早晚高峰,别人在车流里挪,你跨上摩托“嗖”地钻过去,这画面是不是有点爽?
那个“神奇条件”到底是啥?简单到不敢信!
别以为增驾得跑断腿、开一堆证明,交警给的答案特实在:C1驾照实习期满1年就行! 再细抠抠,就仨小门槛:
① C1驾照拿到手超过1年,过了实习期;
② 最近一个记分周期没扣满12分;
③ 没说必须本地户口、特殊职业,普通人只要满足前两条,就能拿增驾D照的“入场券”。
就这?对,就这!不用找关系、不用交奇葩材料,符合条件直接去驾校报名考D照,流程跟考C1科目一二三差不多,花点时间练车考试,驾照到手,你的C1就“进化”成C1D了。
但!这几个“坑”不提前知道,容易踩雷
高兴归高兴,有些规矩得拎清,不然分分钟“翻车”:
① 分还是那12分,汽车摩托一起扣
C1D驾照不是24分!还是12分,不管你开汽车违章还是骑摩托闯红灯,都从这12分里扣。网友吐槽扎心:“以前四条腿(汽车)走路,现在俩轮子也来抢分,得更小心了!”
② D照有单独实习期,得贴标志
增驾的D照,自个儿有1年实习期。这期间骑摩托,车屁股得贴或挂统一的实习标,不然查到又得罚。别嫌麻烦,这是给新手摩托手的“保护符”。
③ 年龄卡在18-63岁,身体得过关
申请D照,年龄得在18到63周岁之间,超龄不行。另外,身体条件得符合摩托驾驶要求,尤其是听力和视力——毕竟骑摩托不像开车,风噪大、视线受干扰,耳朵不灵、眼睛花了,危险系数飙升。
④ 违法没处理完,别想增驾
要是你C1驾照还有没处理的违章(比如罚款没交、扣分没清),得先把这些“旧账”结了,才能申请增驾。别想着蒙混过关,系统一查一个准。
增驾是“技能解锁”,不是“飙车许可证”
说白了,C1增驾D照,就像给驾驶技能树“点了新天赋”——不复杂、不贵,却能实实在在拓宽出行路。但咱得拎清:能力越大,责任越大。
不管是开四个轮还是两个轮,安全永远是第一位。增驾不是为了路上耍帅、飙车炫技,是在合法前提下,多一种靠谱的出行选择——比如送孩子上学怕堵车,骑摩托更快;买菜停车难,小电摩灵活得很。
话说回来,你觉得这政策实用不?身边有朋友已经增驾C1D了吗?骑摩托确实方便,但安全细节(比如戴头盔、不抢道)是不是也得跟上?