岁末年初，中国汽车产业在存量竞争与结构升级的交织中交出转型答卷。

上汽集团作为行业领军者，以一组亮眼的经营数据勾勒出高质量发展的清晰轨迹。

市场积极信号：信心回归与价值重估

2025年全年，上汽销售整车450.7万辆，同比增长12.3%；终端零售达467万辆，稳居行业前列；其中新能源汽车销量164.3万辆，同比大增33.1%；海外销量107.1万辆，同比增长3.1%。

销量增长直接带动了盈利能力的提升。

业绩预告显示，2025年上汽集团预计实现归母净利90—110亿元，同比激增438%—558%，扣非净利70—82亿元，同比增长229%—251%。

这份量利齐升的成绩单，不仅印证了上汽全面深化改革的显著成效，更成为中国汽车产业破解“内卷”、聚焦价值创造的标杆样本。

经营业绩的大幅提升正在形成良性互动，推动上汽步入正向循环，为其持续深化转型、加大技术投入提供了坚实的支撑。

战略革新：从规模扩张到价值创造的顶层重构

上汽的转型突破，源于一场触及根本的战略革新。

面对汽车产业电动化、智能化的时代浪潮，其果断摒弃规模导向的传统路径，确立了“从规模扩张到价值创造”的顶层设计，通过全链路改革释放结构性红利。

全面深化改革在组织架构与运营机制层面落地生根。

上汽打破传统车企的部门壁垒，打通产品定义、研发、生产、营销全链路，构建起更灵活高效的运营体系。这种“平权驱动”的改革模式，让用户需求能够快速传导至研发端，技术创新能够精准对接市场需求，从根本上解决了传统制造企业“重技术参数、轻用户感知”的痛点。

战略重心的精准聚焦，让资源配置更趋高效。这一系列触及根本的战略与组织重塑，正是“向改革要动力”的鲜明体现，不仅释放了运营效率，更关键的是，为资源向核心技术领域的精准、高效、长期投入铺平了道路，为上汽实现标志性的“技术突破”奠定了坚实的制度与资源基础。

集团锚定自主品牌建设与智电技术突破两大核心，确立“整车业务、技术创新、跨界合作、海外经营”协同发力的结构引擎。在自主品牌领域，荣威、MG、智己、五菱等品牌形成差异化布局，覆盖普惠、主流、高端等全细分市场；在技术创新领域，集中资源攻坚电动化、智能化核心技术，避免分散投入；在跨界合作领域，以开放姿态整合全球优质资源；在海外经营领域，推动从“产品出海”到“价值链出海”的战略升级。

海外3.0 Glocal战略的全面落地，成为其全球化布局的关键跨越。上汽不再满足于产品出口的单一模式，而是构建“全球+本土”深度融合的运营体系，在全球建成三大研发中心、三大设计中心、四个海外整车制造基地，实现中国标准、欧盟标准等多区域标准适配，完成技术、生产、销服全产业链本土化。

这种“在地研发、在地生产、在地服务”的模式，让上汽的产品更贴合海外市场需求，为其全球拓展奠定了坚实基础。

技术筑基：千亿投入铸就核心竞争力

“向改革要动力”的顶层设计，最终在最硬核的战场上收获了回响。如果说战略革新是转型的“方向盘”，那么技术创新就是驱动发展的“强劲心”。

上汽深知，在汽车产业变革的关键期，核心技术是破解“内卷”的根本利器，唯有筑牢技术底座，才能在价值竞争中占据主动。

近年来，上汽在电动化、智能化领域累计投入超1500亿元，形成近26000项有效专利，构建起覆盖纯电、混动、氢能三大整车平台及电池、电驱、超混系统等核心部件的技术体系。

这笔巨额投入并非盲目扩张，而是精准聚焦用户核心需求，形成了“智慧脑”“健壮身”“强劲心”三大技术标签的集中爆发。

“智慧脑”的进化让智能出行体验再上新台阶。凭借L4级“双牌照”加持，上汽实现端到端智驾大模型量产，智己IMAD3.0系统达成全国通用的“无图NOA”功能，独创“一键AI代驾”，让高阶辅助驾驶走进日常。

在智能座舱领域，上汽和OPPO、豆包深度合作，打造“手车互联”系统与“最具活人感”AI车机，实现“能推理、会思考、懂情绪”的人机交互，彻底打破智能汽车的“信息孤岛”。包容一直是上汽的基因，其构建的开放“技术朋友圈”，在辅助驾驶领域引入Momenta、大疆、华为、地平线等不同技术路线，让用户拥有更多元的智能选择。

“健壮身”的升级为安全出行筑牢防线。集团首创主/被动一体安全系统，第二代数字底盘落地应用，智己“灵蜥数字底盘”3.0深度融合第三代中央集成电子电气架构，实现4.79米同级最小转弯半径，将后轮转向、蟹行模式等高端配置逐步下沉。魔方电池更是创造“零自燃”纪录，同时行业唯一实现量产装车的半固态电池搭载于全新MG4半固态安芯版，安全性能较行业最高标准提升20%以上，为用户带来全方位的安全保障。

“强劲心”的突破彻底破解用户能源焦虑。DMH发动机以46.3%的热效率达到行业领先水平，搭载该发动机的DMH 6.0超级混动系统，实现160km纯电续航与2050km综合续航的双重突破；恒星超级增程技术让智己LS9拥有450km纯电续航与1508km综合续航，配合800V补能技术，打造“自带超充桩的电车”，让用户彻底告别续航焦虑。

这种“当下需求与未来技术并行”的路线，既解决了现阶段用户的核心痛点，又通过半固态电池、超级混动等前沿技术布局未来，保持技术领先性。

产投协同的布局则为新质生产力培育提供了加速度。上汽累计战略直投超180亿元，2025年近七成新增投资聚焦AI、人形机器人、高端制造及芯片、材料等“卡脖子”领域，进一步强链、补链、拓链，形成“投其用、用所投”的生态闭环。

产品与生态：用户导向打造价值共鸣

技术的最终价值，需要通过产品与用户建立链接。

上汽以“懂车更懂你”为核心价值主张，推动产品策略、生态构建与营销模式的全面革新，实现从“制造巨头”到“用户型企业”“技术引领者”的形象跃迁。

产品策略升级构建起“全场景+全技术路线+全价格带”的产品型谱。集团摒弃“大水漫灌”的产品布局，转而以“技术定义产品”，让每款产品都拥有清晰的“人设”与核心价值。

以强势崛起的智己为例，在"恒星"超级增程技术的强力赋能下，智己成功打造出新一代智己LS6与上汽旗舰大六座智己LS9，这两款车型凭借"断代领先的技术"和"同级最具诚意的价格权益"，分别成为20万级与30万级新能源市场热门首选，在今年红海的高端新能源汽车市场杀出重围。

智己全年销售8.1万台，创历史新高，尤其是自9月起，随着LS6、LS9陆续上市，连续四个月销量破万，并屡创新高；12月也实现了品牌首次全成本口径盈利。这一逆势增长的背后，是现象级“双爆款”产品矩阵的强大驱动力。

此外，智己LS9在上市之后的首个完整交付月，便一举杀入大型增程SUV榜单的前三，从销量上不仅超越了曾经的增程老大哥理想L9，也压过了上半年炙手可热的领克900，在增混市场赢得了自己的一席之地。

再如MG4以半固态电池、年轻化设计与亲民价格，累计大定超6万，连续单月销量破万，在10万元级纯电小车市场站稳脚跟；荣威M7 DMH则以高效混动技术满足家庭用户需求，成为细分市场标杆。

跨界生态共建让技术优势转化为用户可感知的体验升级。

上汽深知，智能汽车时代的竞争不再是单一产品的较量，而是生态体系的比拼。集团与华为深化合作，落地华为乾崑ADS4.0、鸿蒙座舱等顶尖技术，联合打造的全新品牌“尚界”首款产品尚界H5单月销量破万；与Momenta、地平线等企业协同攻关智驾技术，加速全球顶尖技术的落地应用；与清陶能源长期合作，打通半固态电池从实验室到量产的完整链路，让前沿技术更快走进大众生活。

这种开放共创的生态模式，实现了技术互补、资源共享，可为用户提供更全面的智能出行解决方案。

营销改革则彻底重构了品牌与消费者的链接方式，主要针对传统经销体系用户声音传递慢、反馈链路长的问题。

MG4上市时创新性地在全国多地商场开设快闪店，将产品直接摆到年轻用户聚集地；更派遣内部年轻员工奔赴一线，一边销售一边收集真实反馈，让用户需求快速反哺产品迭代。这种“直面用户”的营销模式，不仅提升了市场转化效率，更让品牌与用户建立起情感共鸣。

智己LS6的营销则聚焦“价值翻译”，将复杂的增程技术转化为“续航不焦虑，体验像纯电”的用户语言，让技术优势真正被用户感知和认可。

未来展望：锚定全球智能电动汽车领军者

市场认可层面，爆款效应凸显，用户信任持续提升。多款车型“上市即爆款”，订单量持续攀升，印证了产品策略与用户需求的精准匹配。

站在新的发展起点，上汽集团也明确了未来发展方向：持续深化改革，加速智电技术迭代，进一步扩大新能源与海外市场优势。

从规模扩张到价值创造，从技术跟随到技术引领，从产品出海到价值链出海，上汽集团的转型之路，为传统汽车巨头的自我革新提供了宝贵经验。

从规模扩张到价值创造，从技术跟随到技术引领，上汽的转型之路清晰地印证了一个逻辑：对于传统巨头而言，最深层的增长动力源于自我革新，向改革窑洞里，真正重塑高质量、可持续的增长曲线。在汽车产业变革的浪潮中，上汽正以技术为基、以用户为心、以开放为翼，持续领跑中国汽车产业高质量发展，努力成为中国智造走向“中国名片”的核心载体，为全球消费者带来更安全、更智能、更便捷的出行解决方案。

作者杨光

文字编辑曾莞

版面编辑 毕丹丹

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