筑牢安全基石，吉利G-ASD定义智能驾驶可靠新标准
在智能驾驶技术加速迈向高阶应用的进程中，安全已不再是单一的性能指标，而是贯穿系统设计、开发验证、持续运营全生命周期的核心基石与根本前提。吉利千里浩瀚G-ASD的推出，在展示强大功能与先进体验的同时，将安全基因深植于技术血脉，通过体系化的创新与冗余设计，致力于为行业树立智能驾驶可靠性的新标杆，回应社会对自动驾驶技术最深切的关切。
- ASD的名称本身即蕴含深刻的安全理念，其中的“S”明确指向“Safety”与“Self-thinking”。这双重含义揭示了其安全哲学：不仅通过坚固的软硬件与缜密的规则提供被动防护，更致力于通过AI的自主思考与进化能力，实现主动、预见性的安全。系统继承了吉利深厚的安全工程底蕴，并融合了源自沃尔沃的百万级真实车辆事故数据，使得AI模型能从人类驾驶的历史经验与教训中学习，让安全防护具备历史的厚度与经验的智慧。
在主动安全功能的具象化层面，G-ASD首版本实现了显著的能力跃升。其通用障碍物自动紧急转向系统将感知与响应的边界大幅扩展，识别对象不再局限于标准车辆和行人，更能有效感知三角警示牌、散落纸箱、坠落石块等形态各异的“异形障碍物”，最小识别精度可达约等同于泡沫箱的体积。更为先进的是，系统在极端复杂的多车事故场景下，具备了“连续两次紧急避让”的冗余能力，当成功避让本车道静止故障车后，仍能敏捷应对邻车道突然出现的二次风险，极大提升了在连环事故中的生存几率。
新增的紧急停车辅助功能，则体现了系统对驾驶者状态的终极关怀与责任闭环。在辅助驾驶启用期间，若系统通过脱手监测等多项指标判断驾驶员处于长期失能状态，并在分级提醒无效后，将自主决策，根据实时路况安全地控制车辆变道、靠边，并在停稳后自动开启危险警示灯。这一功能将安全的责任从驾驶员个体延伸至系统本身，构建了“人机共驾”失效后的最后一道自动化安全防线。
深层的安全源自于革命性的技术架构。G-ASD采用的Smart AI Agent架构，通过车端视觉语言动作模型与云端世界模型的协同，构筑了“虚实结合”的双重安全验证体系。车端VLA模型赋予车辆类人的场景理解与实时推理能力，能通过细微迹象预判潜在冲突；云端世界模型则构建了一个无限迭代的虚拟测试场，让AI能够在仿真环境中经历数百万甚至上亿次的极端场景“压力测试”，提前发现和修正潜在缺陷，将大量风险消弭于量产上路之前。
此外，吉利在数据安全与系统可靠层面的前瞻布局，为智驾安全提供了底层保障。作为国内首个实现后量子密码算法量产的车企，吉利为未来海量智驾数据的传输与存储奠定了抵御量子计算攻击的安全基础。全栈自研的工程能力，则确保了从感知、决策、控制到数据闭环的每一个环节都处于可追溯、可优化、可验证的严格体系之下，形成了稳定可靠的技术迭代与问题解决路径。千里浩瀚G-ASD正以这种全方位、多层次的安全体系，重新定义智能驾驶时代的可靠标准，其目标不仅是让车“开得好”，更是确保在任何情况下都能“靠得住”，从而为用户信心与行业健康发展筑牢最坚实的信任根基。