原创 女车主1.9万买“小米SU7”：全车到处都是问题，车标还是“M七”
最近这事儿闹得有点大，河南一位女车主花了小两万买了辆“小米SU7”，结果发现自己买到的是台“M七”老头乐。这事让我想起去年我在东北某小县城看到的“保四节”牌拖拉机，那构造简直了。
说白了，这位王女士遇到了汽车圈里的的“李鬼”，这种山寨低速代步车已经到了肆无忌惮地步。
据我了解，这台所谓的“小米苏7”配备的是60V/72V电池，电机功率4000W，啥概念？就是比共享电单车强点，连特斯拉Model 3的零头都不到！
山寨车不仅仅是品牌侵权问题，更是安全隐患。 王女士提到车辆刹车不灵、方向盘转动异响，这些可不是小毛病，简直就是移动的“定时炸弹”。
我去年评测过一台类似的低速电动车，方向盘松得像在玩赛车游戏，刹车踩下去跟踩豆腐似的，一点反馈都没有。
闲鱼购车的套路其实早就被我们圈内人摸透了：先用超低价格吸引眼球，然后以各种理由引导线下交易，最后一顿忽悠把三无产品卖出去。
一个敢卖，一个敢买，这“糖衣炮弹”吃得也是真香啊！
从技术角度分析，这类老头乐电动车根本就是个四轮电动自行车，连最基本的安全标准都达不到。
正规新能源汽车都有完整的BMS电池管理系统、多重制动保护和车身结构强度设计，而这种山寨货连最基本的碰撞安全都没法谈。
记住一个铁律：汽车没有便宜货。 一分钱一分货在汽车领域体现得淋漓尽致。
真正的小米SU7起售价21.59万元，怎么可能1.9万就能拿下？就算二手也不可能掉价这么多。
好在这位女车主最终和卖家达成了退车协议，只是需要自己承担物流费用。虽然亏了点，但比开着这“定时炸弹”上路强多了。
买车不是买菜，关系到生命安全，容不得半点马虎。
我建议大家：一定要通过正规渠道购车，特别是电动车，千万别贪小便宜。低速电动车虽然外表可以山寨得再像，但内在的技术和安全性是无法复制的。
你们有没有遇到过类似的“李鬼”汽车？或者身边有朋友被坑的经历？欢迎留言分享！