原创 吉利银河V900配置推荐+优缺点介绍，别乱选，选错可真后悔！
吉利银河V900，选哪个配置，将来后悔的可能性最小？和竞品比有哪些优劣势？这款车到底值不值得买？本篇文章，给你一个明确的答案。
那咱先看 上市权益。2万置换金，1.5万购置税补贴，5000元的红包，等于总共优惠了4万，优惠后的价格是26.98万至32.98万。三个配置，我们一个一个来看。
入门的Pro版，限时价格是26.98万，车身长度达到了5360mm，轴距3200mm。非常非常大，大到什么程度呢？除了常规的六七座布局外，这车还有四排的8座布局。但入门的Pro版，只有7座布局可选。动力方面，1.5T的增程器，匹配前后双电机，具体动力，你不需要知道，只需要了解，它的零百加速时间是6.5秒，然后发动机可以加92号油。用的是中创新航的三元锂电芯，CLTC纯电续航220km，亏电油耗是7L左右。
具体配置方面，其实很常规，吉利的千里浩瀚H5驾驶辅助系统，可以实现全场景领航辅助，以及各种泊车辅助功能。第二代银河Flyme Auto车机系统，内置8295P车机芯片。前排座椅的加热，通风，电动调节功能相对齐全，二三排就要寒酸一点，除了电动调节外，其他功能什么都没有。然后14个扬声器，6个安全气囊，18寸的轮毂。全系还赠送陶瓷车漆和电动踏板。
作为一辆家用MPV来说，这个入门版，配置上基本满足刚需，但没有任何豪华感可言，尤其是在冰箱、彩电、大沙发的年代，对于一款主打舒适性的MPV来说，它显然是不合格的。
那么加2万，28.98万，我们来看一看Max版。首先车身高度矮了2cm，电池容量提升至50度，而且电芯的供应商换成了江苏时代，纯电续航提升至260km。并且有了6座和8座布局可供选择，选6座不花钱，但是选8座需要多掏1万。
这个版本多了很多舒适性配置，例如底盘的空悬和CDC悬挂，车内的全景天幕、HUD以及后排娱乐屏，还有了主动式氛围灯和车载冰箱。座椅的舒适度也有了明显的提升，前排有了按摩功能，二排换成了航空座椅，并且功能性和前排座椅看齐。气囊也更多了，全车共有11处。从这个版本开始，还赠送27扬声器的无界之声。
2万的差价，纯电续航提升，电芯换成一线品牌，底盘有了空悬，车内的配置，还有了明显的提升，可以说入门的Pro版，在Max版面前，毫无竞争力可言。它存在的意义，仅仅是为了拉低售价和衬托Max版的产品力。
那继续往上看，再加4万的预算，32.98万，可以买到金晖典藏版。首先外观的仪式感，增加了纯金的天马徽标，具体多少克，不知道，关键是身份的象征。然后悬挂有了主动预瞄功能，车内的座椅和方向盘都换成了真皮材质，三排座椅也有了加热和通风功能，轮毂从18寸升级到20英寸。配置略有提升，但4万的差价，显然是不值得。就算那个金标值1万，3万的差价，我感觉普通人也没必要考虑。中配的Max版，就完全足够看了。
吉利银河V900的主要竞品，是魏牌的高山9，岚图的梦想家，以及小鹏的X9。和这些车型对比，银河V900胜在价格相对较低，然后配置相对较高，也就是我们常说的账面性价比高一点。但是车型知名度以及颜值方面，这车和竞品比，略逊一筹。千里浩瀚H5的驾驶辅助系统呢，在20万级很能打，但到了30万这个价位区间，尤其是和岚图梦想家搭载的华为乾崑ADS 4相比，包括小鹏X9的XNGP，不管是比算力，还是比实际的用车体验，还是要稍微逊色一点点的。另外银河V900，超5米3的车身，竟然没有后轮转向，所以操控起来可能会更笨重一点。而岚图梦想家和小鹏X9，它俩都配备了后轮转向。
总体来说，银河V900它的多种座椅布局模式，以及夸张的大空间，和竞品比很有优势，价格也相对便宜。如果你对空间和座椅数，有着特定的刚需，这款车目前没有平替产品。如果你更在乎驾驶辅助系统以及操控的便利性，还有品牌和车型的知名度，那银河V900可能就不再是首选了。
好了，下篇文章，咱再聊哪款车型呢，评论区告诉我奥！