全新入门车！一汽-大众速腾S首发亮相
1月27日，一汽-大众旗下全新速腾S正式亮相并首次公布内饰官图。新车是速腾家族全新车型，按计划，新车预计将在今年3月上市。
先来看看内饰部分，新车车内采用全新的设计风格，车内采用双色配色，中控台提供高分辨率12.9英寸中控大屏和10.25英寸液晶仪表盘组成的“双悬浮屏”设计，配备电子怀挡、实体按键多功能方向盘，提供AR实景导航投屏、智慧双屏交互以及30色氛围灯等功能。
接着来看看外观设计方面，新车此前已在工信部完成申报，结合申报图来看，新车外观采用与速腾L类似的设计风格，前脸窄条幅式格栅与两侧大灯组融为一体，形成贯穿式发光灯带，中央镶嵌大众车标标识，辨识度极高。前包围通风孔内采用多条辐的设计，两侧边缘保留有进气导流槽，整体运动气息十足。
车身侧面，新车线条简洁流畅，经典的硬朗上腰线也得到保留，腰线以及车门下方筋线呈斜向贯穿车身，车顶线条末端过渡平缓，搭配舒展的型面变化，展现出强烈的动感姿态。新车并未采用隐藏式门把手设计，而是继续保留传统机械门把手。此外，新车还采用全新轮辋设计，申报信息显示，新车提供15/16/17英寸轮辋供消费者选择。尺寸方面，新车长宽高分别为4702/1815/1484mm，轴距为2688mm，定位低于目前在售的速腾L车型。作为对比，目前在售的速腾L长宽高分别为4812/1813/1479（1472）mm，轴距为2731mm，定位紧凑型A+级轿车。对比来看，新车长度减少了110mm；轴距减少43mm。车尾部分，新车尾灯采用贯穿数字化尾灯设计，后包围运用贯穿式反光条进行设计，搭载微微上翘的“小鸭尾”造型，进一步强化车辆的运动感。
最后来看看动力表现，新车提供1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱以及1.5T EVO2发动机+7速DSG变速箱共两套动力总成选择，满足不同客户的驾驶需求。其中，1.5L自然吸气发动机，最大功率81千瓦，匹配6速自动变速箱；1.5T发动机最大功率118千瓦，匹配7速双离合变速箱。
速腾是一汽大众旗下一款紧凑型轿车，定位介于宝来和迈腾之间，目前车市在售的速腾车型为2025款和2026款，其中2026款速腾为第四代车型，命名为速腾L，于2025年9月上市，售价为11.49-13.19万元。作为全新换代车型，新车主要针对外观、内饰以及动力进行全面升级，外观采用全新设计风格，同时车身尺寸明显加长，动力上搭载1.5T Evo2涡轮增压四缸发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m。
零售数据显示，2024年速腾全年销量为24.11万辆，而2025年全年销量为25.60万辆，在大众汽车产品中排名第二名，仅次于朗逸的27.05万辆。综合全新车型速腾S的定位来看，预计新车上市后将成为速腾家族入门系列车型。随着速腾S后续的上市，届时速腾家族的产品矩阵也将更为完善。最后大家认为，速腾S最终售价会是多少？