原创 今天才知道！买电动车，车主选多少瓦的电机更省电，实用性更高？
用户在使用电动车的时候，非常注重电动车的续航里程，要想让电动车跑得远，选对电机非常的重要，选小了电动车没有劲儿，选大了会更费电，跑不远。那么买电动车的时候，多少瓦电机更省电，哪种电机更实用呢？一起来了解一下。
电机功率越小越省电
哪种功率的电机更省电？答案其实很简单，电机的功率越小，在运行的时候越省电。相反的电机功率越大，消耗的能量就会越多，在骑行的过程中就会更费电。
目前最常用的电机功率有400w、600w、800w、1000w、1200w，根据上面我们的分析，可以看出400w的电机最省电。
但是需要注意，在购买电动车的时候，并不是电机越省电越好，买电动车还要讲究实用，并不是单纯的为了省电，电动车必须要实现动力性能与续航里程的均衡，这样不仅能够爬坡，而且还能跑得远。
选择哪种电机更实用
具体要选择多大功率的电机，还是要看用户的使用情况，根据使用情况具体选择，这样才能够买到最满意的电机。
城市代步选800w电机
如果你生活在城市里，使用电动车只是日常代步，这里大部分都是平坦的大路，偶尔过个立交桥，爬个小缓坡，建议直接选择800w的电机。
配置800w电机的电动车，是我们最常见的电动轻便摩托车，行驶速度能达到40~50码，动力性能强悍，不管是超车还是并线，都能够轻松应对。
最关键的是，它的续航表现和更省电的600w相比较，两者差距不大，但是却能够提供更强的动力支持，提高你的出行效率。
山路坡道选1200w
如果你家在山区，或者工作需要经常爬坡路，这个时候需要更强的动力性能，建议直接选择1200w的电机。
1200w的电机，能够轻松自如的应对陡峭的山坡，平路上时速能突破70码，骑行时有一种推背感和安全感，当然了大功率的电机会更费电，但是为了能够征服坡道，也只能增加用电量。
新国标只能选择400w
需要注意的是，如果你所在的城市禁摩，上面两种车型是无法选择的，只能够选择新国标电动车，这种车型对于电动车的功率有明确要求，最大不能超过400w。
新国标电动车的电机功率有限制，而且最高时速也有相应的标准，虽然动力偏佛系一些，但是它能更安全更稳定的运行，对于接送孩子去附近超市买菜，或者在城市里短途代步已经完全够用，而且上路门槛低，骑行更轻松。
预算充足，选矢量电机
上面说的都是常规电机，也是大部分电动车配备的电机类型，接下来为大家分享进阶玩家的终极武器，如果你的预算充足，想一步到位，既想有动力性能，又想更省电，建议选择矢量电机。
矢量电机，简单的来说就是具备“更聪明的大脑”，它搭载了先进的矢量控制技术，根据骑行路况和动力需求，能够自动智能调节输出的功率。
比如电机标配1200w的矢量电机，在平坦路面上巡航时，可能只用800w的功率工作，既有动力性能，又能平稳省电，当你遇到陡坡，或者需要急加速的时候，电机会输出更强的动力性能，峰值功率可能会达到3000w，能够给你强劲的推力，满足强悍动力性能的需求。
矢量电机实现了动力性能与续航的均衡，在平路上会更省电，爬坡的时候会更有劲儿，完美地解决了动力与续航不可兼得的难题。
总结
在选择电动车的时候，虽然说电机功率越小，电动车会越省电，但是为了能有强力的动力支持，还需要配置更大功率的电机，用户可以根据自己的需求，选择相应的电机功率，一般来说在城市骑行，优先选择800w电机，如果经常在山路坡道上行驶，选择1200w电机，当然了，如果是新国标电动车，只能选400w电机，如果想要实现动力性能与续航的均衡，而且预算充足的话，直接上矢量电机，能够做到动力与续航的完美融合。