原创 15万元级SUV年度冠军出炉：在过去一年时间里，低调销售出24万台
根据行业数据，去年全国乘用车平均售价为17.0万元，呈现小幅下滑。在细分价格区间中，10-15万元价格带的车型市占率最高，达到了33%，成为最具活力和竞争最激烈的主流市场。这一价位段不仅承载着传统燃油车的存量竞争，更成为了新能源汽车渗透率提升的主战场。
15万元上下的价位段覆盖了首次购车、家庭代步、二次换购等多重需求，无论是年轻单身群体、新婚家庭，还是中老年实用型消费者，都能在该价位段找到适配的车型。该价位段中，SUV品类的表现尤为亮眼，具备更高的通过性、更宽敞的空间和更灵活的场景适配能力，能够满足家庭出行、短途郊游、日常通勤等多种需求。15万元级SUV无疑是各大车企实现销量突破、抢占市场份额的关键抓手，其市场表现直接影响着整个乘用车市场的格局走向。
当前，年轻的消费者对车辆的颜值、智能化配置和动力体验有一定要求，注重车辆的个性化表达，用于日常通勤、朋友聚会等场景，偏好设计时尚、操控灵活、智能化配置丰富的车型，对新能源车型的接受度较高，尤其关注纯电车型的续航和充电便利性，以及混动车型的省油优势；家庭用户注重车辆的空间、安全性和舒适性，用于日常代步、家庭短途出行、接送家人等场景，预算相对灵活，但更看重“性价比”，倾向于选择空间宽敞、配置齐全、故障率低的车型。
年轻群体推动了新能源车型的渗透，而中年和中老年群体则支撑了燃油车型的稳定销量，不同群体的需求差异，也推动了车企在该价位段的产品多元化布局。
15万元级SUV年度销量
在过去一年里，15万元级SUV市场在行业结构性调整、消费需求升级、电动化转型加速的背景下，呈现出一系列明显的趋势与变化，这些变化不仅影响着当前的市场格局，也将决定未来该细分市场的发展方向。15万元级SUV车型年度销量6-10名：零跑C10、威兰达、零跑C11、红旗HS5以及零跑C16。排在第6的零跑C10，年销量约13.50万台。
15万元级SUV车型1-5名：星越L、宋PLUS、卡罗拉锐放、宋L DM-i以及海狮06。吉利星越L是该价位的销量王，年销24.41万台，以A级SUV价格提供越级体验，同时也是去年最受欢迎的自主燃油车型之一；排在第2的比亚迪宋PLUS作为新能源代表，DM-i版本实现“可油可电”，解决了用户对续航焦虑和使用成本的双重顾虑，年销20.03万台的成绩印证了插混车型在当前市场阶段的强大吸引力。
智能化、网联化配置成为核心竞争力，场景化产品越来越多。近几年，随着汽车智能化、网联化的快速发展，消费者对车辆的智能化、网联化配置要求日益提升，智驾辅助等配置已经成为15万元级SUV市场的核心竞争力之一。
年轻消费群体的主导地位将进一步凸显，个性化、多元化需求成为产品创新的核心导向。对于车企而言，唯有精准把握市场趋势，贴合消费需求，注重技术创新、产品品质和用户服务，推出差异化、高价值的产品，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。