原创 进口大切诺基4xe不足35万！外观硬朗轴距近3米，搭载2.0T插混+8AT
导读：作为Jeep品牌插混旗舰，进口大切诺基4xe以“性能与节能兼顾、越野与豪华共生”的产品力，打破硬派SUV高油耗的固有认知。其凭借沃德十佳2.0T插混系统、Quadra-Drive II四驱技术，叠加乔治奥平台底盘加持，在34.90-43.90万元区间构建起独特竞争力，既延续了大切诺基家族的越野传承，又适配城市通勤场景，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，大切诺基4xe的车头设计堪称品牌辨识度的典范。标志性的七孔直瀑式进气格栅，经过镀铬处理，在阳光下熠熠生辉，既保留了Jeep的传统元素，又通过细节优化展现出精致感。两侧的全LED大灯组设计犀利，与格栅融为一体，拉伸了车头的视觉宽度，营造出强烈的视觉冲击力。自适应远近光功能可根据路况自动调整照明范围，确保夜间行车安全。前包围的三分式通风散热开口设计，不仅提升了散热效率，还增强了前脸的运动气息。
再来看车身侧面部分，大切诺基4xe展现出硬朗而流畅的线条。4906mm的车长、1979mm的车宽和1812mm的车高，搭配2964mm的超长轴距，赋予了它修长而稳重的体态。车窗上沿的镀铬饰条提升了整体豪华感，而21英寸的大尺寸轮毂则强化了越野属性。 腰线从车头贯穿至车尾，既保持了SUV的力量感，又通过流线型设计降低了风阻。这种设计不仅美观，还优化了空气动力学性能，为长途驾驶提供了更好的稳定性。
再来看车尾部分，车尾设计同样强调实用性与美观的结合。尾灯组采用分体式设计，中间以银色Jeep标识连接，形成贯穿式视觉效果，增强了车尾的立体感。熏黑式尾灯和双边双出排气布局，进一步提升了运动气息。 后包围的分层式设计与底盘护板相结合，既保护了关键部件，又增添了越野风格。整体车尾造型敦实而不失精致，与车头设计相呼应，展现了Jeep对细节的极致追求。
进入车内，内饰采用美式豪华设计语言，宽幅台面搭配大面积软质包裹，搭配贯穿式镀铬饰条，尊贵气息扑面而来。真皮包裹方向盘支持电动调节与加热功能，旋钮式换挡机构与驾驶模式拨片布局在前排岛台，操作便捷且质感出色。10英寸悬浮中控屏搭载智能车机系统，支持CarPlay、CarLife与语音识别，中控台下方保留物理按键面板，风量、座椅加热等功能可盲操作。2964mm长轴距带来越级空间，170cm乘客前排头部空间达两拳，后排腿部空间超三拳，地板近乎平整，满员乘坐无拥挤感。全车配备4个USB/Type-C接口，全景天窗、后排侧遮阳帘等配置提升驾乘体验，后备箱支持40:60比例放倒，拓展后储物能力充足。
最后来看动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机+P2双电机插混系统，综合输出375马力、637N·m扭矩，匹配8速手自一体变速箱，17.11kWh三元锂电池提供47km纯电续航，WLTC综合油耗低至4.29L/100km，兼顾通勤成本与长途需求。底盘由法拉利458团队调校，搭载Quadra-Drive II四驱系统与5种地形模式，可智能分配扭矩，应对碎石、草甸等复杂路况。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！