2025年的大型SUV排行榜刚出来,真是让人眼前一亮。问界M8毫无悬念地冲到第一,销量超过10万台,这个数字一刷出来,顿时让人震惊。确实不少网友都在讨论,这车究竟哪里牛?要不要考虑入手,里面真有那么强吗?我按了按方向盘,感觉手感不错,屏幕反光一闪一闪的,好像在说:“我就是市场的新宠。”此外,理想L9、乐道L90和蔚来ES8成绩也都相当亮眼,都在4万多辆的区间,反映出这些品牌的热度不低。你们要知道,最让人意外的是领克900,这次竟然杀进了前五,带来点“惊喜”感觉,似乎国产车最近真的越来越抢眼了。
说起来,这份榜单还显示奔驰GLS掉出了前十,直接降到第13名,让我都觉得“塌房”了。那天我在4S店试乘了一下,车里豪华感还是在的,真皮座椅、金属中控,那质感当场就让我想起了电影里的豪车场景。可真香归真香,销量的现实告诉我们大部分用户更在意“踩点”体验,价格和品牌的光环作用慢慢被稀释了,消费者更愿意用“买车”这个场景来筛选,哪怕是这样“不高端”的国产车,也能狠狠击中他们的心。销售顾问那天神色都比平时轻松了不少,说明国产新势力确实在逼着豪华品牌“硬核”反击。
更让我关注的是排名靠后的那些车,比如太浩、世极、远航H8、英菲尼迪QX80这五六个,销量都惨不忍睹。别说0.5万以下,有的车型甚至只有几十辆,完全是“燃料耗尽”的节奏。特别英菲尼迪QX80,刚掏出钥匙那瞬间,感觉冷冰冰的金属质感,跟车身线条配合得还挺协调,可光靠“颜值”怎么能撑起销量?有网友爆料,车主自己都说这车开到后期,油耗大、维护贵,买车本身就是一场“人生策略游戏”。今年我也试过在路上追车,觉得那车转弯时的悬挂调教确实挺稳,但价格、做工和用料都差了一些,也许真得考虑消费者真实需求才会出货。
你会不会觉得,现在国产SUV的崛起太快,特别是问界和蔚来,车子在外观、内饰、开起来的感觉都越来越接近真豪车了。其实,这也是网友们“实用优先”的最新心态,谁还在乎那个“光环”啊?在试驾时候,感觉问界M8那种发动机声很温和,坐在车里平静得像在家泡茶,没那种“硬核”的推背感,但反应够快,操控挺顺手。更别说里边的那块大屏幕,反映清晰,操作流畅,对比以前国产车慢吞吞的界面,真的是“硬核”升级。
说到底,现在的市场变化超出我预料。曾经豪车光环盖过一切,现在反倒是国产车上档次,价钱还要实在,用起来还挺舒服,真别小看这帮“黑马”。我经常遇到一些车友讨论,认为国产车未来会不会“塌房”?其实我觉得只要产品线越做越细,走出“价格虚高、配置缩水”的老路,一步一脚印,也许真能“硬刚”那些豪华品牌。
你们平常买车,是更看重品牌影响力,还是更重视用车体验?难道你还会因为车的颜值或价格去“劝退”自己?反正我身边有人搞事,把目标锁定在性价比极高的国产新车上,觉得用着挺顺手。大家是不是也觉得,这份榜单透露出一点新趋势,“国产车逐步在高端化,能不能成为未来的主流?”你们对此怎么看?有没哪个车型或者品牌是真心想了解的,可以在评论里说说咱们互相交流,把买车谈得更透一点。