智能电动汽车行业深度报告：新能源越野SUV，蓝海启航主舵手-西部证券
新能源技术赋能下，国内越野 SUV 市场从冷门走向热门，成为百万级增量蓝海市场。2024 年国内越野 SUV 销量达 94 万辆，同比增长 70%，其中新能源越野销量 38.8 万辆，渗透率 41%，增量贡献占比 78%，展现出强劲增长势头。
市场分类与技术演进
新能源越野 SUV 主要分为三类：机械四驱硬派越野，以坦克 Hi4-T 系列为代表，专注越野场景；电动四驱硬派越野，如方程豹系列，兼顾越野与城市出行；新能源轻越野，像哈弗猛龙，以城市场景为主。技术层面，电动四驱逐步崛起，2024 年占比提升至 39%，比亚迪易四方、坦克 Hi4-Z 等平台推动技术迭代，替代传统机械四驱成为趋势。
核心竞争优势
相比同级别城市 SUV，新能源越野在空间、动力和越野安全性上更具优势；相较于传统燃油越野，能耗成本降低 60% 以上，还能享受税费减免等政策优惠。此外，对外放电功能适配露营、自驾游等户外需求，高压快充技术则解决了补能痛点，进一步提升用户体验。
市场格局与区域特征
长城汽车和比亚迪领跑市场，2024 年在新能源硬派越野领域市占率分别达 61% 和 37%；轻越野市场中，奇瑞以 54% 的占比领先。区域分布上，新能源硬派越野在广东、河北等城市化率高的地区需求旺盛，轻越野则更受南方城市青睐，长城在偏远地区销量表现突出。
未来展望与风险提示
预计 2025 年新能源硬派越野和轻越野销量将分别达 35.5 万辆和 44.5 万辆，同比增速均超 100%；2030 年市场规模有望突破 242 万辆，2024-2030 年 CAGR 达 35% 左右。不过，行业仍面临新车周期不及预期、技术发展滞后、新能源渗透率放缓及价格战等风险。
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