□ 本报记者 许 愿
省政协委员、淮安市政协副主席毕丰书调研发现,我省车网融合互动规模化充放电资源潜力巨大,但车网互动发展仍处于起步阶段:智能有序充电桩占比不足20%,双向充放电设施稀缺,峰谷电价机制未全面落地,用户参与意愿不强。
毕丰书建议,要树立标杆,打造车网融合“样板间”,建强“全域便捷样板”,破解“找桩难”,打造“多元收益样板”,打消“不划算”顾虑,构建“跨区协同样板”,打破“不通用”壁垒。同时,畅通机制,疏通市场运行“流通管”,助力车企深度参与。此外,还要强化电网调度与接纳能力,破解电网接入与安全瓶颈,以资金保障构建多元投入格局。
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