2026春晚汽车品牌大混战：谁才是真正的流量之王？
2026年，汽车品牌在央视春晚的存在感刷新历史峰值——从台前C位到后台保障，从官方口播到科技植入，车企们用真金白银和创意玩法，在这个顶级流量池里展开了一场激烈的“吸睛大战”。
那么，在这场数十亿人次围观的年度盛宴中，谁才是真正的“流量之王”？
尊界S800：豪掷“C位”，赢在排面
如果要评出一个“最吸睛奖”，江淮与华为联合打造的尊界S800当之无愧。作为“智慧出行时代旗舰合作伙伴”，尊界直接拿下了汽车板块的“C位剧本”。
整个春晚期间，尊界的存在感几乎无处不在：主会场主持人后方背景板持续露出，堪称“黄金广告位”；合肥分会场上演的车阵光影智驾秀，用科技感拉满的视觉盛宴霸屏数分钟；再加上多轮官方口播和高端出行保障用车的场景渗透，尊界S800的首次春晚亮相，堪称“顶配级”出道。
更妙的是，鸿蒙智行旗下的问界M9也在创意节目《手到福来》中“刷脸”——与梁家辉、刘涛同台，用智慧大灯投影玩转年俗光影秀。华为系的这波操作，既捧红了新旗舰尊界，又让问界持续刷存在感，堪称“一箭双雕”。
长城汽车：低调渗透，赢在精准
如果说尊界赢在“排面”，那长城汽车则赢在“渗透”。连续第二年拿下“央视新闻新媒体指定用车”权益，长城将主攻方向对准了更具垂直深度的新闻端。
从央视新闻直播间的穿梭车影，到哈尔滨、宜宾分会场报道中频繁出镜的坦克500，再到主会场前排嘉宾桌上“低调植入”的坦克500车模——长城没有抢占聚光灯中心，却精准触达了高端政商人群和新媒体端的年轻受众。魏牌高山与坦克500这对“双旗舰”，用另一种方式证明了：流量不一定非要在台上，台下的存在感同样值钱。
长安启源&吉利领克：分会场“圈地”，赢在场景
当主会场流量被头部玩家瓜分，分会场成了车企“圈地运动”的新战场。哈尔滨分会场，长安启源直接包场：启源Q07冰上漂移秀技术，启源A06组成车队服务游客——动态表演加实用场景，把产品性能展现得明明白白。
义乌分会场，吉利领克900则打出了“奇妙座驾”的温情牌。30英寸大屏同步春晚画面，哈曼卡顿音响打造“移动影院”，精准击中年轻家庭的用车想象。结合义乌浓郁的民营经济氛围和年轻消费力，领克这波“场景营销”，既接地气又有科技感。
追觅科技：跨界“踢馆”，赢在话题
如果要评选“最意想不到的玩家”，非追觅科技莫属。这个以扫地机器人起家的科技公司，借着“智能科技生态战略合作伙伴”的身份，把自家“星空计划”概念车Nebula NEXT 01搬上了春晚舞台。
要知道，追觅并非以汽车品牌身份独立赞助，而是借助生态合作的“红利”实现了边际成本极低的国民级曝光。这种“借力打力”的玩法，与去年小米SU7车模亮相嘉宾席如出一辙，迅速成为社交媒体热议的话题。“扫地机器人造车”的讨论度，甚至盖过了某些传统车企的常规投放——在话题流量这个维度，追觅无疑是本届春晚的“黑马”。
谁才是真正的流量之王？
答案或许取决于你如何定义“流量”。
如果比的是曝光强度、排面大小，尊界S800无疑是本届春晚的“C位之王”；如果比的是用户触达的精准度和场景深度，长城汽车的渗透策略值得打高分；如果比的是话题讨论度和跨界破圈效应，追觅科技用最小的成本撬动了最大的声量。
而更深层的启示在于：当汽车营销从单纯的品牌曝光走向场景融合、科技秀场、生态借力，春晚这块“流量高地”的玩法正在被重新定义。
2026年的这场大混战，没有唯一的赢家，但每一个参与者都在用自己的方式证明——在这个智能出行时代，谁懂得讲好故事，谁才能真正走进消费者的心里。