是真的吗？全合成机油分日系美系？_科技资讯_新闻资讯

是真的吗？全合成机油分日系美系？

创始人

2026-02-18 15:53:11

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许多车主在给爱车做保养选机油时，可能听过这样的说法：全合成机油分日系和美系。这是真的吗？今天咱就来好好聊聊。

先看看日系车发动机的特点。日系车追求经济耐用，发动机工作温度和气缸压力不高，像丰田、本田、日产等品牌的发动机，不少采用自然吸气技术，注重燃油经济性，运转时相对平稳。在机油选择上，日系车常用低粘度机油，像 0W-20 这种。因为日系发动机机械加工精度高，低粘度机油能降低运行阻力，提高燃油效率，还能保证良好润滑。

再看看美系车发动机。美系发动机动力强劲，像通用、福特等品牌，不少发动机采用涡轮增压、缸内直喷技术，大排量发动机也不少。为了适应大动力输出和高温工作环境，美系车在机油选择上有不同倾向。通常，美系车需要机油有更好的高温稳定性和抗磨损性能，高粘度机油（如 5W-30、5W-40）相对更合适，能在高温高负荷下，为发动机提供足够保护，减少磨损。

下面通过一些参数对比，让大家看得更明白：

不过，这并不意味着日系车只能用 “日系机油”，美系车只能用 “美系机油”。只要机油规格、认证符合车辆发动机要求，都能使用。比如符合 API（美国石油协会）SP 级别认证、ILSAC GF-6 认证的机油，能满足多数日系、美系车对机油的性能要求。在实际选机油时，车主还是要参考车辆使用手册，上面明确写着适合车型的机油规格和粘度等级。

全合成机油在一定程度上，确实因日系、美系车发动机特点不同，在选择上有倾向。但归根结底，选对机油关键看车辆发动机要求。各位车主，你们在选机油时，有遇到过因为车系纠结的情况吗？欢迎留言分享你的经历和看法。

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