日前,全新雷克萨斯ES混动版实车正式发布。据悉,新车将搭载第五代THS混合动力系统,由2.0L自然吸气发动机和高功率电机组成。根据此前消息,新车预计将于今年4月上市,纯电动版也有望同步推出。
设计方面,新车混动版与纯电版的主要区别在于前脸。混动版在封闭式格栅上方增加了一条长条状通风口,以提升散热效率。其他设计基本保持一致,包括闪电造型的分体式大灯、双色车身以及下包围的菱形装饰等。整体风格依然延续了雷克萨斯一贯的动感与犀利。
来看侧面,黑色饰条装饰的裙线比较抢眼,增强了运动感。新车采用了隐藏式电子门把手和溜背式造型,有助于优化空气动力学表现。车身长度为5140mm,轴距为2950mm。混动版配备的是18英寸轮圈,轮胎规格为235/60 R18,而纯电动版则采用21英寸轮圈。
尾部采用了贯穿式尾灯设计,品牌标识融入其中,点亮后辨识度较高。尾灯两侧保留了空气动力学设计,下包围线条锋利,营造出不错的运动感。排气为隐藏式布局,采用双边共两出的设计。从尾标可以看出,混动版车型将被命名为ES 300h。
内饰方面,实拍车型并未配备副驾娱乐屏,推测可能是偏入门版本。但从现有配置来看,依然提供了主驾驶席座椅记忆、前排座椅加热和通风、电动调节方向盘、方向盘加热、L2级驾驶辅助、HUD抬头显示、前排手机无线充电以及小尺寸天窗等功能,整体配置水平不低。
动力方面,新车搭载的第五代THS混动系统由2.0L发动机和电机组成。参考雷克萨斯UX的动力参数,发动机最大功率为112kW,电机最大功率为83kW,系统综合功率达到146kW,传动部分匹配E-CVT变速箱。有关新车的最新消息,我们将持续关注。