近日,长沙企业华羽先翔航空科技有限公司(以下简称“华羽先翔”)与泰国东部经济走廊(EEC)签署2500万美元(约合1.72亿元人民币)战略合作协议。
签约仪式现场。
这是中国全倾转eVTOL技术首次落地东南亚核心经济区,标志着长沙造“飞行汽车”迈出全球化布局关键一步,也成为中泰两国在低空经济赛道深化合作的重要里程碑。
根据协议,华羽先翔将与EEC共同投资建设低空经济核心载体、城市空中交通(UAM)网络及配套基础设施,填补东南亚地区全倾转eVTOL产业的空白,同时联合当地教育及研究机构搭建技术培训体系,提升区域航空工程技术储备与人才能力。
作为泰国“4.0”战略核心承载区,EEC涵盖北柳、春武里和罗勇三府,是东南亚高端制造业与物流贸易的重要枢纽。“布局东南亚是华羽先翔全球化战略的关键落子,‘鸿鹄’出海不仅是产品出海,更是中国先进eVTOL标准与运营生态的输出。”华羽先翔相关负责人介绍。
华羽先翔自主研发的鸿鹄eVTOL(电动垂直起降飞行器)工程样机。
作为国内首家、全球第二家掌握全倾转旋翼技术的企业,华羽先翔萌芽于西北工业大学航空学院,研发团队依托国家级重点实验室,曾深度参与C919、歼20等国家重大科研项目,是国内唯一实现电动力、飞控、螺旋桨三大核心子系统全自研的eVTOL企业。
华羽先翔自主研发的鸿鹄eVTOL,翼展12米、最大起飞重量2.5吨,载荷达450公斤,噪音控制在65分贝以下,目标售价仅为传统直升机的三分之一至五分之一,应急救援运营成本更是能压至直升机的30%,兼具民航客机级高安全性、城市适配的静音性能与高效的运营经济性。
此次合作将推动中国eVTOL技术方案服务全球市场,华羽先翔计划在EEC设立东南亚运营中心,以此为支点辐射整个东盟市场,联合打造包含低空飞行服务、适航合规保障、投融资对接在内的低空生态支持系统,激活区域低空产业投资潜力。
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