法雷奥以“中国速度”交付前沿技术 中国成为法雷奥全球最大单一市场
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）在第十九届北京国际汽车展览会（简称“2026北京车展”），法雷奥携最新创新成果亮相。随着中国汽车市场从规模扩张迈入技术爆发新时代，法雷奥明确了其品牌定位：成为汽车行业关键参与者的战略合作伙伴，以“中国速度”交付前沿技术。 法雷奥集团首席执行官ChristophePérillat对记者表示：“随着市场进入‘技术爆发’期，耐力与规模已经与速度同等重要。在市场的高度竞争格局中，车企需要既能提供前沿创新、又能保障完美工业化落地的合作伙伴。” 他介绍，法雷奥凭借庞大的本土化布局引领这一变革，以严苛的‘中国速度’交付法雷奥在电动化、高级驾驶辅助和智能照明领域的最先进的解决方案。法雷奥凭借极致创新与精益制造的独特优势，持续提升技术实力，为中国及全球的合作伙伴提供更安全、智能、可持续的技术。 在高级驾驶辅助与互联系统方面，随着中国规模化部署L3及以上级别高级驾驶辅助，法雷奥为这场变革提供了关键的“眼睛”。法雷奥新型激光雷达可在挡风玻璃后方每秒扫描环境25次，成为安全驾驶辅助的关键组件。 法雷奥自1994年进入中国市场。根据最新统计，目前在华拥有22个生产基地、10个研发中心和超过17000名员工（其中包括4300余名工程师），与中国汽车行业的传统车企以及新势力车企建立了稳固的合作关系。2025年，来自中国本土车企的订单占法雷奥在华总订单的63%；中国作为法雷奥全球最大的单一市场，贡献了集团年度销售额的15%。 法雷奥中国总裁周松表示：“要在快速进化的市场中立足，成本竞争力与技术优势至关重要。我们大幅缩短了开发周期以匹配‘中国速度’，同时始终坚守严苛的全球安全标准。如今，我们不只是进行本地化生产，而是与客户共同创新。一个典型例子是我们实现了碳化硅（SiC）逆变器和深度集成功率电子模块的本土化生产。通过在本地制造这些核心部件，我们为中国车企的动力系统带来了约5%的效率提升，直接转化为车辆更长的续航里程和更低的电池成本。法雷奥不再只是交付硬件，而是提供定义现代汽车的解耦式软件架构。”
上证报中国证券网讯（记者 俞立严）在第十九届北京国际汽车展览会（简称“2026北京车展”），法雷奥携最新创新成果亮相。随着中国汽车市场从规模扩张迈入技术爆发新时代，法雷奥明确了其品牌定位：成为汽车行业关键参与者的战略合作伙伴，以“中国速度”交付前沿技术。
法雷奥集团首席执行官ChristophePérillat对记者表示：“随着市场进入‘技术爆发’期，耐力与规模已经与速度同等重要。在市场的高度竞争格局中，车企需要既能提供前沿创新、又能保障完美工业化落地的合作伙伴。”
他介绍，法雷奥凭借庞大的本土化布局引领这一变革，以严苛的‘中国速度’交付法雷奥在电动化、高级驾驶辅助和智能照明领域的最先进的解决方案。法雷奥凭借极致创新与精益制造的独特优势，持续提升技术实力，为中国及全球的合作伙伴提供更安全、智能、可持续的技术。
在高级驾驶辅助与互联系统方面，随着中国规模化部署L3及以上级别高级驾驶辅助，法雷奥为这场变革提供了关键的“眼睛”。法雷奥新型激光雷达可在挡风玻璃后方每秒扫描环境25次，成为安全驾驶辅助的关键组件。
法雷奥自1994年进入中国市场。根据最新统计，目前在华拥有22个生产基地、10个研发中心和超过17000名员工（其中包括4300余名工程师），与中国汽车行业的传统车企以及新势力车企建立了稳固的合作关系。2025年，来自中国本土车企的订单占法雷奥在华总订单的63%；中国作为法雷奥全球最大的单一市场，贡献了集团年度销售额的15%。
法雷奥中国总裁周松表示：“要在快速进化的市场中立足，成本竞争力与技术优势至关重要。我们大幅缩短了开发周期以匹配‘中国速度’，同时始终坚守严苛的全球安全标准。如今，我们不只是进行本地化生产，而是与客户共同创新。一个典型例子是我们实现了碳化硅（SiC）逆变器和深度集成功率电子模块的本土化生产。通过在本地制造这些核心部件，我们为中国车企的动力系统带来了约5%的效率提升，直接转化为车辆更长的续航里程和更低的电池成本。法雷奥不再只是交付硬件，而是提供定义现代汽车的解耦式软件架构。”