预售价25.98万元，小鹏G9L亮相
央广网北京8月12日消息（记者姜鹏）2026年8月11日，小鹏G9L在广州正式亮相并开启预售，新车采用纯电、超级增程两种动力形式，预售价25.98万元。小鹏G9L提供Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗舰四种配置版本，包含702纯电两驱Max、660纯电四驱Ultra SE、1602超级增程四驱Ultra SE、660纯电四驱Ultra、755纯电四驱Ultra旗舰、1602超级增程四驱Ultra旗舰，覆盖不同用户选购需求。
小鹏G9L由前法拉利设计师胡安马领衔设计团队操刀，新车拥有5120×1999×1782mm尺寸，轴距3100mm，搭配动感溜背造型、一体式悬浮轻薄尾翼以及22英寸超宽鸳鸯胎，让整车更具有豪华感。
（厂商供图，央广网发）
被动安全层面，小鹏G9L成功完成单车水陆空720度七重连环安全挑战，历经5分钟整车浸水、35km/h刮底挑战、50km/h单边桥螺旋翻滚、100km/h正面碰撞、150秒火烧挑战等严苛测试。此外，小鹏G9L采用16000T前后一体压铸技术，车身扭转刚度达56000N·m/deg，打造高强度车身结构，同时还配备11个安全气囊。
主动安全层面，小鹏G9L搭载全天候全场景稳行系统，支持700mm涉水、130km/h AES稳行、180km/h爆胎稳行系统等功能，可应对极端天气；驾驶员失能辅助系统，紧急状况下车辆可自主靠边停车，呼叫救援；在航空级安全冗余层面，小鹏G9L搭载线控制动三重冗余、驱动电机双重冗余、应急通信双重冗余、车门解锁四重冗余，为用户出行保驾护航。
驾控方面，小鹏G9L全系标配小鹏GX同款智能旗舰底盘，可实现舒适性、稳定性与操控性的平衡。同时，G9L全系标配后轮线控转向，最小转弯半径仅5.4米，可实现双向单车道一把掉头。
小鹏G9L搭载5C超充大电池，充电9分钟CLTC续航最高可增加450km。纯电版本CLTC纯电续航最高755km；超级增程版本CLTC纯电续航最高435km，CLTC综合续航最高1602km，并支持92号汽油补能，让用户兼顾城市通勤经济性与长途旅行自由体验。此外，小鹏G9L超级增程版本四驱零百加速4.95秒，纯电版本四驱零百加速4.45秒。
新车搭载了小鹏第二代VLA。第二代VLA即将推出6.3.0版本，端侧模型参数量提升3.5倍，感知灵敏度提速300%，大幅度增强不同车型和国家泛化能力。该版本模型规模最大、决策响应更快、超长有效时序、超前轨迹预判、安全博弈更稳、导航线路更准、泛化能力更强。
同时，第二代VLA 6.3.0版本还会进行VLA+VLM驾舱融合，下放部分Robotaxi L4级体验，可实现原地起步、靠边停车、园区漫游找停车位等功能；通过VLM大模型，还能实现模糊导航、语音靠边停车、语音就近泊入等更加自然的人机交互体验。