网通社快报近日,据外媒报道,今年5月,本田交出自1957年上市后的首份净亏损财报,受业绩影响,企业近期决定暂停三款已临近量产的纯电动车型项目。
本田2026财年归母净利润为-4239亿日元,同比下降150.72%。财务压力直接触发产品战略调整,原计划在俄亥俄州马里斯维尔工厂EV Hub生产的本田0 Saloon、0 SUV及讴歌RSX三款纯电动车型被搁置。
这三款车型分别于2024年消费电子展和2025年蒙特雷汽车周亮相,此前已进入接近上市阶段。与通用汽车基于Ultium平台的合作已于2026年7月结束,相关项目将在2026年年底前正式解散。
产能布局随之重构,马里斯维尔工厂EV Hub被改造为燃油车、混合动力车和电动车混线生产基地,不同动力形式车型共用生产线以提升资金回收效率。加拿大电动车工厂建设计划同步取消,原有电动动力系统和电池项目终止,生产重心回归混合动力领域。
同时,技术资源被重新分配至下一代核心零部件研发,本田于2026年6月与美国电池企业QuantumScape达成合作,共同开发固态锂金属电池。该技术旨在改善电动车充电时间和能效表现,为后续重返纯电市场储备底层技术。
(图/文 网通社 奇莉)