25980!诠释何为“防御性动力” 力刻318GT-S正式上市
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2026-08-18 20:44:09
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8月18日,350大踏板再迎一个重磅之选,力刻正式发布旗舰大踏板318GT-S,将旗下踏板序列产品的动力、安全、配置上限再度拔高!官方定价依旧维持在 25980元

此前我们评测上一代力刻318GT的时候就说过,这是一台定位很纯粹的GT休旅踏板,在长途摩旅这个领域完成度相当高。

舒适的骑行三角、丰富的原厂配置,加上不错的动力质感,两万多价位,实实在在抓住了长途骑手的核心需求。

刚刚全新推出的318GT-S的核心升级点主要集中的动力层面,力刻318GT-S换装了369cc全新单缸发动机。

对此,力刻提出了一个 “防御性动力”的概念。简单来讲,力刻并没有将318GT-S的核心卖点置于极致的加速和极速,更是要求318GT-S的性能更多侧重于保障长途旅行的舒适和安全。

在100-120km/h常用高速巡航工况下,这台采用双平衡轴的369cc全新单缸发动机可以维持更低转速,并进一步压制震动与噪音,大幅提升中高速行驶的舒适性。

此外,在遇到国道超大货车这类实际场景中,318GT-S凭借充足的动力储备,能够帮助骑士快速脱离危险并行区域,把动力用在避险,这才是动力服务于安全的初衷。

外观方面,力刻318GT-S没有大刀阔斧改动,依旧延续意大利设计师Alex的休旅外壳,仅新增黑金、赛道版两套配色。

近来,行业内单缸双缸的利弊之争甚嚣尘上,作为老牌发动机专业制造商,金浪很早就有了自己的双缸发动机,但经过权衡,并从真实用户的角度出发,力刻还是坚持将重心放在了大排量单缸动力平台上。

毕竟更低的油耗、更大的座桶空间、更低的维护成本才是真正掏钱的用户在实际使用过程中更在意的。

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